Rubén Aguilar, administrador de la principal terminal aérea del país, se refirió al estado actual de infraestructura, caracterizado por un considerable nivel de atraso en comparación con otros aeropuertos de la región. Al justificar la insuficiente inversión, el alto funcionario aseguró que hubo avances en los últimos años, aunque posteriormente admitió que los niveles de trabajos no llenaron las expectativas.
Al explicar el motivo del atraso, Aguilar mencionó que el propio Gobierno “ha limitado las inversiones que queríamos hacer en el Silvio Pettirossi. En los últimos cinco años el aeropuerto creció, pero falta más inyección”, agregó, en contacto con la 780 AM. Comentó que la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) recauda lo suficiente para proyectar inversiones a gran escala, pero finalmente es el Ministerio de Hacienda el que decide el destino de estos recursos.
“En años anteriores, el Ministerio de Hacienda llevaba la recaudación para otros fines del Gobierno”, indicó. Recordó, igualmente, que durante el gobierno del entonces presidente Franco se había decidido liberar el uso de los recursos propios de la Dinac, por lo que “eso nos dio un poco para inyectar” y mediante ello se pudieron lograr algunos avances.
Sobre la huelga prevista para el 19 de noviembre, Rubén Aguilar garantizó que se tomarán todas las medidas para mantener operativo el aeropuerto durante la medida de fuerza. Reconoció que en la víspera les tomó por sorpresa el anuncio realizado por los sindicalistas en reclamo de un reajuste salarial y frenar la posible instalación de un esquema de APP en los aeropuertos.
Comentó, asimismo, que los mismos sindicatos deberán designar a funcionarios técnicos para cubrir algunos turnos que permitan mantener los servicios básicos.