5 de septiembre de 2026

La industria del automóvil vive una transformación radical que tiene su epicentro en Asia. De acuerdo con un reporte detallado de The Wall Street Journal, en solo cinco años, China consolidó su posición como el mayor exportador de vehículos de todo el planeta. En 2019, la nación apenas enviaba al extranjero unas seiscientas mil unidades, mientras que la proyección para el cierre de este ejercicio fiscal se sitúa en diez millones de vehículos. Este fenómeno no solo altera las balanzas comerciales, sino que también provoca un sismo en la logística global.


El comercio exterior de Paraguay registró una mejora al cierre del primer trimestre del año, y con superávit de US$ 32 millones en la balanza, de acuerdo con los datos oficiales que ayer publicó el Banco Central del Paraguay (BCP)

La balanza comercial es un indicador económico que mide la diferencia entre las exportaciones e importaciones de un país en un periodo determinado. Su análisis es clave para evaluar la capacidad de producción y exportación de bienes, así como la competitividad en el mercado global. Un déficit comercial prolongado puede aumentar la dependencia de las importaciones y debilitar la economía, mientras que un superávit favorece el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) y mejora las condiciones de la macroeconomía.
