28 de marzo de 2026

El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) alertó que el servicio ya está resentido y que podría suspenderse en semanas si el Gobierno no adopta medidas urgentes ante el aumento del precio de los combustibles. El sector plantea tres alternativas para evitar la suspensión del servicio.

El presidente del Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana, César Ruiz Díaz, indicó que esta mañana tuvo una reunión con MITIC por lo que la mesa técnica sobre la tarifa tuvo que ser postergada. Indicó que él no es dueño de la verdad, sino que lo importante es lo que dicen los documentos, refutando lo dicho por el ministro de Economía.

El presidente de Cetrapam, César Ruiz Díaz, respondió al ministro de Economía, Carlos Fernández Valdovinos, a quien también invitó a “leer el acuerdo” firmado. Acusó al Gobierno de descoordinación e improvisación por el incumplimiento del pago del subsidio de junio. La deuda de 3,9 millones de dólares será eje de una reunión gremial este miércoles y adelantó que el paro de buses sigue entre las posibilidades.

A ocho días del vencimiento del plazo acordado para el pago del subsidio al sector transporte, el Gobierno sigue sin cumplir el acuerdo firmado en julio para levantar el paro y mantiene impaga una deuda de 3,9 millones de dólares. Los gremios advierten que se reunirán la próxima semana y no descartan retomar medidas de fuerza si persiste el incumplimiento.
César Ruiz Díaz, representante de Cetrapam, manifestó que podrían acceder a recibir un pago parcial del subsidio de transporte público, pero exige que el Gobierno fije una fecha para completar los US$ 7 millones adeudados. “No podemos seguir con juegos de palabras”, advirtió Ruiz Díaz. Manifestó además que con el pago parcial se podría levantar el paro de buses.

El gremio de empresarios del transporte Cetrapam confirmó ayer un paro de 72 horas a partir del lunes 21 de julio. Además del reclamo por subsidios atrasados y actualización de tarifas, ahora exige que dicha subvención llegue directamente a las tarjetas de los usuarios y que el pasaje se fije con un manual de un ente de Brasil. En tanto, Ucetrama decidirá hoy si tomará la misma medida, mientras que Fetram ya anunció que no se acopla.