Guillermo Ehreke

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Transporte fluvial: "No solo es factible sino absolutamente recomendable",alegan

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Con nueva resolución, Argentina ya no retendrá barcazas paraguayas

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La consigna es dejar afuera a los políticos sin escrúpulos

Capacidad de industria naval

Industria naval paraguaya pide igualdad de condiciones en cuanto a pago del IVA

Los tentáculos de “Caballo” Suárez siguen funcionando

Esperan “desmontaje” de problemas

El vicepresidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, Guillermo Ehreke, calificó anoche a Mauricio Macri, el nuevo presidente de la Argentina, como muy pragmático, de apostar a la libre empresa, con poca intervención del Estado. “Nuestra expectativa es que Macri no trate de cambiar la hoja, de modificar los pactos y acuerdos. La expectativa es un desmontaje de todos lo problemas con Macri, creemos que será bastante mejor”, manifestó el empresario naviero.

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Granos, en riesgo por barcos varados

El titular del Centro de Armadores manifestó su preocupación por la posibilidad de que las mercaderías de embarcaciones varadas en Rosario terminen por perderse, debido a que no pueden llegar hasta el puerto de dicha localidad argentina.

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“Ahorro” de Petropar en flete no pasaría de US$ 3 millones al año

El “ahorro” que Petropar lograría con la nueva licitación del flete fluvial de combustibles, desde el Río de la Plata, no sería mucho más que US$ 3 millones, afirmó ayer el vicepresidente del Centro de Armadores Fluviales (CAFyM), Guillermo Ehreke. El titular del MIC, Gustavo Leite, aseguró que se economizaría entre US$ 30 millones y 40 millones. Ehreke minimizó dicha versión.