En la Hidrovía Paraguay–Paraná (HPP) –la principal arteria económica del país de 3.442 kilómetros de extensión, que moviliza el 80% del comercio exterior paraguayo, equivalente a más de 25 millones de toneladas– tiene previsto para el 2026 poner en marcha un ecosistema de proyectos para blindar al país contra crisis climáticas y optimizar y modernizar su salida al mundo.

Durante el brindis de celebración, los antiguos presidentes de CAFyM, recibieron una placa de agradecimiento.

CAFyM, el gremio que lleva a Paraguay al mundo, cumple 85 años con la tercera mayor flota fluvial del planeta

Paraguay trabaja con Argentina para resolver trasbordo de combustibles en la Hidrovía

¿Nueva suba del combustible?, trabajan en bloqueo argentino de hidrovía para evitarlo

Desde las 18:00 horas un poco antes de la puesta del sol, la draga Damen 500 comienza trabajar hasta las 6:00 de la mañana del día siguiente. Los trabajos realizan en el paso crítico denominado paso Bermejo del río Paraguay.

La navegabilidad en la zona del Bermejo sigue muy crítica: urgen incorporar draga autopropulsada

Este jueves 189 barcazas, 25 remolcadores y buques esperan para cruzar la zona del río Bermejo y el río Paraguay.

Descongestionan paso y disminuye cantidad de barcazas varadas entre los ríos Paraguay y Bermejo

La Hidrovía es la principal vía de comunicación del Paraguay con el comercio internacional.

Argentina modifica ente administrador de la hidrovía Paraná-Paraguay