18 de enero de 2026

El Puente de la Bioceánica avanza hacia una nueva conexión entre Paraguay y Brasil, según informó el Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC). Con un 78% de ejecución, la estructura —parte central de la ruta PY15— se encuentra a solo 149,60 metros de completar la unión física entre ambos márgenes del río Paraguay, un hito largamente esperado por las comunidades del Chaco y por el comercio regional.

Los ensayos, realizados en São Paulo, Brasil, arrojaron resultados satisfactorios de la prueba de carga de los futuros carros de avance del Puente de la Bioceánica, por lo que las estructuras ya están siendo montadas en la margen brasileña de la obra. En la margen paraguaya se aguarda la conclusión de la dovela de arranque para iniciar su montaje, explicaron técnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipú.

En el marco de las obras del Puente de la Bioceánica (que ya supera el 65% de ejecución), comenzaron las tareas de colocación de los primeros cabos de atirantamiento que sostendrán la calzada de la futura unión física, y el montaje del carro de avance que permitirá la construcción del tablero. Así lo informó Itaipú, lado paraguayo, que es la única financista de esta obra.

El MOPC informó que el puente de la ruta Bioceánica, que conectará Carmelo Peralta en Paraguay con Puerto Murtinho en Brasil, está entrando en una fase crucial de construcción. La obra registra un avance del 64% a noviembre.

La ausencia de lluvias en el Chaco favorece el avance de trabajos de la obra del futuro Puente de la Bioceánica, que unirá a nuestro país a través de la región occidental con el estado brasileño de Mato Grosso. Actualmente se cuenta con más del 55% de avance físico, y su culminación está prevista, de no surgir inconvenientes, para finales de octubre del 2025. La obra es financiada por la Itaipú Binacional a un costo inicial de US$ 90 millones.

Las obras del Puente de la Bioceánica, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Porto Murtinho (Brasil) y que cuenta con el financiamiento de Itaipú, presentan un 47% de avance, informaron técnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, dependiente de la Dirección de Coordinación de la Binacional.