reguladas de buses

El Viceministerio de Transporte, a cargo de Víctor Sánchez, no solo legalizó las “reguladas” de los buses de transporte público de pasajeros en detrimento de los usuarios, sino también es muy débil con las sanciones. La crisis del transporte es cada vez mayor con largas esperas en las paradas, pasajeros fantasmas y millonarios pagos del Estado a transportistas en concepto de subsidios.

Ante la continua ineficiencia del sistema de transporte público y denuncias de “reguladas” por parte de las empresas a cargo, ciudadanos marcharán este viernes en el microcentro de Asunción, exigiendo un mayor control y transparencia, así como la renuncia del viceministro de Transporte.

El viceministro de Transporte, Víctor Sánchez, admitió hoy que actualmente no se puede cubrir la demanda total de los pasajeros en las “horas pico” y por ello, el Gobierno trabaja en un plan de adquisición de buses eléctricos para ir “reforzando el sistema”.

La única solución a la falta de buses, las reguladas y la inseguridad en las paradas es la implementación de un sistema de transporte masivo, similar al fallido proyecto del metrobús, consideró el exviceministro de Transporte Luis María Pereira. Aclaró que las alternativas que se adopten implicarían cambios importantes en la forma actual de gestión.

Hace más de un año que usuarios del transporte público del Área Metropolitana utilizan el billetaje electrónico como único sistema de pago por el servicio, pero aún no se ven indicios de que mejore la prestación del mismo. Pasajeros siguen denunciando “reguladas” mientras el Gobierno suma promesas de sancionar a empresarios.