ruta iv

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La Ruta IV “General Díaz” necesita la urgente instalación de una báscula de control de peso para evitar el rápido deterioro del asfalto. Actualmente, la vía está en pleno trabajo de reconstrucción y mantenimiento por parte de la empresa T&C. Sin embargo, estas obras serían absurdas si no se verifica la circulación de camiones de gran porte.

La empresa Topografía y Caminos (T&C), adjudicada para la reconstrucción de la Ruta IV “General Díaz”, aguarda la decisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para iniciar los trabajos de mayor volumen en la vía que une Pilar con San Ignacio. Según estudio de la vialera, se deben rehacer unos 80 km, y no 42, como inicialmente se previó.

PILAR (Clide Noemí Martínez, corresponsal). El ingeniero Francisco Griñó, responsable de la empresa T&C, aseguró que todavía no recibieron la orden de inicio de las obras de mantenimiento de la Ruta IV “Gral. Eduvigis Díaz”. No obstante, anunció que las tareas de bacheo comenzarán la próxima semana y la obra de reconstrucción de 42 kilómetros del tramo Pilar (Ñeembucú)-San Ignacio (Misiones), en un plazo de tres meses.

La falta de mantenimiento de la Ruta IV permitió que la capa asfáltica presente un preocupante deterioro. La empresa TC, representada por el Ing. Francisco Griñó, adjudicada en marzo para los trabajos de acondicionamiento de los 134,5 kilómetros por G. 291.995 millones, aún no comenzó las tareas.