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El impactante choque de Max Verstappen que lo eliminó en la Q1 del GP de Australia

El piloto holandés de Red Bull Racing, Max Verstappen, se estrella durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula Uno en el Circuito Albert Park en Melbourne el 7 de marzo de 2026.
El piloto holandés de Red Bull Racing, Max Verstappen, se estrella durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula Uno en el Circuito Albert Park en Melbourne el 7 de marzo de 2026.051552+0000 PAUL CROCK

La clasificación del Gran Premio de Australia comenzó con un giro dramático e inesperado. Max Verstappen, vigente tetracampeón de la Fórmula 1, quedó eliminado prematuramente en la Q1 tras sufrir un accidente en la primera curva mientras intentaba su vuelta rápida.

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El piloto de Red Bull Racing perdió la estabilidad del monoplaza al bloquearse el eje trasero en la frenada. Sin capacidad de maniobra sobre la grava, el auto terminó impactando contra las barreras de contención. Pese a la fuerza del choque, Verstappen confirmó por radio que se encontraba en buen estado: “El coche simplemente se bloqueó en el eje trasero. Fantástico”, comentó con ironía a su equipo.

El incidente obligó a detener la sesión con bandera roja. Esta pausa resultó providencial para Kimi Antonelli (Mercedes); tras un accidente en la FP3, los mecánicos de las “flechas de plata” aprovecharon la interrupción para terminar de reparar su monoplaza. El italiano no solo logró salir a pista, sino que capitalizó la oportunidad finalizando segundo en la sesión clasificatoria.

Max Verstappen no dudó en mostrarse contrariado por su eliminación en la Q1 del Gran Premio de Australia tras chocar con el muro de la curva 1 del trazado oceánico, algo que “nunca” le había pasado ”en la vida”.

“El eje trasero se había bloqueado y no sé por qué ha sucedido algo así”, incidió el cuatro veces campeón del mundo. “Por suerte no hay nada raro, pero debemos entender lo que ha fallado”.

Para Verstappen, “es todo complejísimo”. ”No ha sido divertido pilotar y, la verdad, es como ir un poco en contra de todos tus instintos como piloto”, aseguró el de Países Bajos ante los numerosos cambios que vive la Fórmula Uno en la presente campaña.

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