Andrea Lafarja mantiene el ritmo en la Etapa 1

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El paso de la camioneta Toyota Hilux V8 de Andrea Lafarja y Ashley García en el comienzo de una nueva edición del Dakar.
El paso de la camioneta Toyota Hilux V8 de Andrea Lafarja y Ashley García en el comienzo de una nueva edición del Dakar.gentileza 01-01-2023

ARABIA SAUDÍ (Beto Rodríguez, especial para ABC Color). La paraguaya Andrea Lafarja ha tenido un día tranquilo en una etapa extensa en la que no se ha complicado para nada y ha hecho un trabajo regular que se asemeja incluso a lo realizado en el prólogo en el cual, sin complicarse, colocó el coche arriba de la pista y consiguió acabar sin apremios en una posición para ella relevante atendiendo a que estos son sus primeros kilómetros arriba de un auto con semejante potencia de la clase mayor.

La etapa de hoy tuvo sus dificultades con caminos duros en algunos segmentos y angostos y arenosos en otros. Sin embargo, Andrea no cometió errores que lo saquen de la pista y llegó al vivac tras 367 kilómetros con el auto impecable; según manifestó la misma al final del día.

Al cierre del presente despacho Lafarja se encuentra posicionada en la 64ª ubicación con un tiempo acumulado de 4h26´43″ con una diferencia de 57m48″ del que lidera en la clasificación general y en el puesto 40° de la clase T1 Todoterreno Modificado.

La etapa de mañana será 13 kilómetros más corta en extensión total, pero la especial en sí tendrá 63 kilómetros más que el de ayer, con caminos estrechos y muchas rocas que podrían representar un peligro para quienes no transiten la etapa con cuidado.

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También la etapa del lunes podría traer la sorpresa de la lluvia y todo lo que supone el competir en esas condiciones, pero según referencias Andrea y Ashey están conscientes de la situación y saldrán a cuidar y tratar de completar más kilómetros en homenaje a ir evolucionando de menos a más y alcanzar un ritmo más fuerte en los próximos días.

Etapa 2: Sea Camp - Al Ula

Etapa: 589 km | Especial cronometrada: 430 km

Las protagonistas de la segunda jornada serán las pistas estrechas en las que la precisión será clave. Las rocas serán el paisaje camino de Al Ula, que discurrirá entre cañones antes de dar paso a varios cordones de dunas en la recta final antes de llegar a meta. Los templos nabateos estarán en el horizonte, pero los pilotos no tendrán margen de maniobra para despistarse ni un segundo.