Una salida de carretera de Ott Tänak (Hyundai i20 N Rally2), que era líder el sábado, terminó por certificar la conquista del nuevo campeón, Thierry Neuville, quien a pesar de ello tenía su primer título muy encarrilado de cara a la jornada de cierre junto a su copiloto Martijn Wydaeghe.
Del error cometido por Tänak se beneficiaron igualmente el británico Elfyn Evans y el equipo Toyota Gazoo Racing. El primero, vencedor en tierras niponas, quedó a 32 puntos de Neuville en la tabla de posiciones, pero acabó adelantando al estonio al acumular 210 puntos sobre 200 de su rival, y es el vicecampeón.
En el caso de la marca, ayudada por la victoria de Evans y el rendimiento mostrado por Sébastien Ogier, segundo en Japón, se alzó con el título de constructores por delante de Hyundai con apenas tres puntos de ventaja, la más corta desde el año 1983.
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“Para ser sincero, me siento genial, hemos trabajado mucho para esto. No tengo palabras, pero quiero dar las gracias a todos los que han participado, que han luchado por nosotros y también a todo el equipo. Estuvimos muchas veces muy cerca; siempre lo damos todo, pero este año hemos sido recompensados por ello”, señaló Neuville.
En lo que respecta a Diego Domínguez Bejarano, el piloto paraguayo (24 años) junto a su habitual copiloto, el español Rogelio Peñate (46), se adjudicó la victoria en la categoría WRC3 –en la que ya se consagró campeón en Chile–, y cerró una extraordinaria campaña al mando de su Ford Fiesta Rally3, a la espera de lo que será un prometedor 2025.
El certamen ecuménico de la modalidad volverá a la acción con el Rally de Montecarlo, del 23 al 26 de enero, primera prueba de una temporada que incluirá nuevos destinos: Arabia Saudí, Paraguay y España, respectivamente.