El intendente municipal de este distrito, Leonardo Morínigo (Alianza), expresó su satisfacción por el logro, atendiendo que este servicio permitirá una mayor fluidez en el tráfico vecinal en esta frontera y apuntalará el desarrollo comercial de ambas orillas, además de dar un fuerte impulso a la industria del turismo en la región.
En horas de la mañana de hoy el intendente Morínigo, junto a su colega de la ciudad de Eldorado, Fabio Martínez, acompañados de autoridades de frontera, observaron el desarrollo del primer viaje comercial de la balsa, que ya el pasado 11 de agosto había realizado su viaje inaugural.
Estos son los costos para cruzar el río Paraná
De acuerdo a la información proporcionada por el administrador comunal, el costo del pasaje será de G. 50.000 por automóvil; las furgonetas pagan G. 60.000, y las motocicletas tienen un costo de pasaje de G. 30.000. Cada acompañante del conductor debe abonar la suma de G. 15.000.
Para la habilitación del servicio desde el lado paraguayo se acondicionó el sector portuario donde atraca la balsa, y la ruta de acceso está totalmente asfaltada tanto en el tramo que conecta el puerto sobre el río Paraná con el centro urbano de Mayor Otaño como con la ruta “Corredor de la Exportación” (ex ruta Proyecto 1418).
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La habilitación fue celebrada en todos los sectores locales, atendiendo que existe una relación históricamente muy estrecha entre ambas ciudades, que hasta ahora solamente contaban con un servicio de lanchas de pasajeros. El nuevo sistema de transporte es una iniciativa que llevó al menos siete años de gestiones para su habilitación.
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Otra ventaja que suma esta nueva vía de comunicación es que permite que habitantes de la zona noreste de Itapúa y noreste de Misiones cuenten con una posibilidad más de cruce en vehículos como alternativa al puente internacional Encarnación-Posadas. Otro punto donde se dispone de balsa para el cruce del río Paraná está entre las ciudades de Bella Vista (Paraguay) y Puerto Leoni, distrito de Corpus (Argentina).