Anuncian licitación de asfaltado del tramo Carmelo Peralta-Loma Plata

Este artículo tiene 10 años de antigüedad
/pf/resources/images/abc-placeholder.png?d=2393

El Ministerio de Obras Públicas anunció que en julio próximo se realizará el llamado a licitación para el asfaltado del trayecto Carmelo Peralta (Alto Paraguay)-Loma Plata (Boquerón), de 270 kilómetros. El costo estimativo es de 300 millones de dólares.

FUERTE OLIMPO, Dpto. de Alto Paraguay (Carlos Almirón, de nuestra redacción regional). La pavimentación del tramo Carmelo Peralta-Loma Plata podría significar el despegue económico de la región, principalmente para el sector ganadero, que es considerado el puntal de la economía de Alto Paraguay. El Alto Chaco es la única región del país donde no existe ni un solo centímetro de asfalto y la zona queda aislada en temporadas de lluvia.

El anuncio del próximo llamado a licitación lo realizó el director de Planificación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), ingeniero Félix Zelaya. El funcionario sostuvo que la inversión estimativa para el asfaltado de los 270 kilómetros orilla los 300 millones de dólares y que se manejará dentro del régimen de la Ley 50/74, que hace referencia a la participación del sector privado.

Las empresas contratadas se encargarán de los trabajos y de la financiación, con aval del Estado paraguayo, indicó Zelaya.

En el año 2014 culminaron los estudios de factibilidad del mencionado trazado. Ahora solo falta licitar y adjudicar para que se inicien los trabajos.

Todos los beneficios, en un solo lugar Descubrí donde te conviene comprar hoy

La comunidad más beneficiada por el camino asfaltado será Carmelo Peralta. Sin embargo, el impacto positivo afectará también a Puerto Casado, Fuerte Olimpo, Toro Pampa, Puerto Guaraní.

En las mencionadas localidades se concentra la mayor cantidad poblacional del departamento, incluidas las aldeas indígenas. Cuenta con laboriosos habitantes, que desde hace años claman por caminos de todo tiempo para salir del atraso económico.

Los ganaderos finalmente no tendrán contratiempos para trasladar sus animales vacunos hacia los frigoríficos de la capital del país.

Existe además un proyecto del Gobierno brasileño de construir un puente sobre el río Paraguay, entre las comunidades de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho (Brasil) para permitir la salida de los productos agrícolas y ganaderos del vecino país hacia el Pacífico.

A la triste realidad de los caminos de la región, que con cada lluvia se vuelven intransitables, se suma el cementerio de chatarras del campamento el MOPC, ubicada en Toro Pampa. En el sitio se observan camiones volquetes, palacargadoras y retroexcavadoras totalmente rapiñados.

A pesar de que son máquinas relativamente nuevas, están abandonadas en la intemperie.