Se justificó al señalar que si el Gobierno cumple el anuncio, se violentaría el acuerdo llegado durante el último paro transportista. El mismo establecía que la Cetrapam, que reúne a unas 40 líneas en Asunción y Central, debía formar parte de cualquier estudio técnico sobre el precio del pasaje. El dirigente más influyente del gremio es Juan Carlos Aveiro, de la Línea 23.
Ruiz Díaz agregó que en otro punto del acuerdo pactado previamente, el Gobierno se comprometía a reunirse con los empresarios para empezar a relevar los datos técnicos que hacen a la planilla de cálculo tarifario, entre ellos número de pasajeros, precio del combustible y otros.
El presidente Federico Franco anunció el martes último que están dadas las condiciones para que baje el pasaje de G. 2.100 a G. 2.000 y que el decreto oficial sería firmado al término de la Semana Santa (antes de viajar a Madrid).
