KO’Ê PORÃ, ex Colonia Marqueti, departamento de Canindeyú (Alberto Núñez, corresponsal). El tramo de unos 35 kilómetros está intransitable, principalmente al oeste de Villa Ygatimí.
Esta zona es considerada de alta producción de marihuana. Se cree que es por la falta de asistencia estatal a pequeños agricultores.
Las comunidades afectadas por la falta de reparación del tramo son: Calle Santa Librada, Rosarina, Segunda Línea San Jorge y San Sebastián.
El propio intendente de Villa Ygatimí, José Martínez (PLRA), lamentó que el ais- lamiento de su comunidad sea aprovechado por los narcotraficantes para el cultivo de marihuana. Añadió que en reiteradas ocasiones pidió ayuda al Gobierno, principalmente la de los ministerios de Agricultura y Ganadería y Obras Públicas y Comunicaciones.
La construcción de uno de los puentes que se encuentran en la Calle Segunda Línea San Jorge y San Sebastián fue abandonada por el MOPC hace tres años.
“Las máquinas de la Gobernación y del MOPC nunca han realizado trabajos en esta parte; sin embargo, la pala cargadora de la Municipalidad de Villa Ygatimí a menudo ingresa para reparar a medias los caminos”, se quejó José Martínez.
Mucha expectativa
“Al inicio, la construcción del puente sobre un pequeño curso de agua generó mucha expectativa. Por fin, íbamos a tener camino, pero hace tres años nadie viene a terminar la obra”, dijo Gilberto Mendieta, uno de los pobladores de la zona.
Por su lado, el intendente de Villa Ygatimí informó que el MOPC prometió que enviaría máquinas para la reparación del puente que está sobre el arroyo Aparay (límite entre los distritos de Villa Ygatimí y Ypejhú).
Esta pasarela está a punto de derrumbarse y los pobladores se vieron obligados a conseguir las maderas para la reconstrucción. En tanto que los intendentes de Villa Ygatimí y de Ypejhú (Emigdio Morel, ANR), se encargarán de la financiación de la obra y el combustible para las maquinarias del Ministerio de Obras.