Gabriela Teasdale, pobladora del barrio San José de Itacurubí de la Cordillera, denunció que en el sector de las obras de la ampliación de la ruta PY02 “Mariscal Estigarribia” no fue fue construido un sistema de desagüe pluvial y como consecuencia los raudales inundaron su casa y las de otras personas de la zona, en el km 86,1.
Es un situación que se repite cuando llueve grande y se torna cada vez más grave. Perjudica a numerosos pobladores del barrio San José, según la queja de la lugareña.
Indicó que tiene una propiedad donde se llevan a cabo entrenamientos de docentes de todo el departamento de Cordillera y zonas aledañas, pero que con las obras de ampliación de la ruta PY02 paulatinamente se va deteriorando por efecto de las deficiencias de los trabajos realizados, principalmente por la falta de desagüe de agua de lluvia, explicó.
Resaltó que las obras de ampliación de deberían mejorar para que el beneficio se para todos. “Ahora mismo la nueva ruta se ha convertido en una verdadera pesadilla para muchos de nosotros los pobladores”, lamentó.
Lea más: Peligrosas erosiones resaltan bajo la capa asfáltica de la nueva ruta de Caacupé
¿Falla técnica del proyecto?
“Consideramos que se trata de algún problema técnico vinculado a la construcción de la ruta porque no puede ser que los ingenieros no hayan contemplado también las necesidades de los ciudadanos a la hora de diseñar la ruta. Aparte del agua que entra a las casas del barrio San José por la falta de red de canalización, también nos llega mucha tierra y basuras de otros lugares, es terrible”, dijo Gabriela Teasdale.
“Rogamos a nuestras autoridades locales, departamentales y nacionales, que pongan una solución urgente a esta situación porque con cada lluvia se arruinan cada vez más nuestras propiedades”, enfatizó Teasdale.
Llamamos a la línea telefónica de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, para consultarle si existe algún plan de solución para la problemática suscitada en el barrio San José, pero no nos atendió. Estamos abiertos si desea referirse al caso.
La más costosa de todas
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó mediante APP (alianza público-privada) las obras de ampliación de la ruta Py02 al consorcio Rutas del Este (Sacyr SA y Ocho A), representado por Juan Carlos Pe-ttengill. Los trabajos abarcan desde Ypacaraí (Dpto. Central) hasta Pastoreo (Dpto. de Caaguazú). Están presupuestados en más de más de 500 millones de dólares, con lo que se constituye en la ruta más cara en la historia del país.
En Eusebio Ayala, Coronel Oviedo y Caacupé hubo numerosas movilizaciones por deficiencias en el proyecto.