El Consorcio Ruta Transchaco, conformado por Benito Roggio e Hijos SA y Los Trigales SA, a cargo del Lote 2, habilitará en breve 60 km de los 61 km que tiene a su cargo, para lo cual se invirtieron G. 398.841.085.871.
El tramo a habilitar se inicia en el km 112 y va hasta el km 172. Además, entrará en servicio el nuevo puente de hormigón armado de 90 metros de longitud sobre el riacho He’e, ubicado en el km 116,3, así como 10 retornos y 14 dársenas de buses distribuidos en ambas márgenes.
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En cuanto al Lote 3, el trayecto concluido arranca en el km 174 y va hasta el km 199. Allí, la ruta cuenta con un paquete estructural compuesto por carpeta de rodadura con polímero de 7 cm, base de concreto asfáltico convencional de 7 cm, base granular estabilizada de 16 cm, subbase de suelo mejorado con cemento de 17 cm y subsuelo mejorado con cal de 30 cm, todo esto sobre un terraplén de 1 metro aproximadamente.
A la fecha se tienen ya habilitados 184 km y ahora con estos tramos a habilitar se tendrán 267 kilómetros de ruta totalmente renovada, sobre un total de 558 km de intervención, lo que significa el 48% de avance.
Avance de los lotes
El Lote 1 (km 50 al 112) de la empresa Heisecke SA tiene un avance de 90%, el Lote 4 (km 250 al 326), a cargo de la empresa TOCSA SA, registra un progreso de 81%.
En cuanto a los primeros lotes adjudicados, el avance está en el siguiente orden: el Lote 5 (km 326 al 390) de la empresa Concret Mix S. A., con un avance de 120%, el Lote 6 (km 390 al 450), responsabilidad del Consorcio Boquerón, tiene 118%.
Por su parte, el Consorcio Asunción SA y Asociados trabaja en el Lote 7 (km 450 al 525), desde Villa Choferes hasta Mcal. Estigarribia, donde se tiene una ejecución del 97%. Finalmente, el Lote 8, que incluye la rehabilitación, ensanche y mantenimiento de los accesos a las comunidades menonitas de Loma Plata, Filadelfia, Neuland y Línea Sur, además del Acceso al Hospital del Yalve Sanga de 5 km, está a cargo de la empresa Rovella Carranza SA y su progreso alcanzó el 98%.