En una reunión entre transportistas y autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), se acordó reglamentar la circulación de más de 50 empresas del transporte público de corta, mediana y larga distancia, con el objetivo de alivianar el tránsito vehicular sobre la Avda. Eusebio Ayala, futuro trayecto del metrobús, según informe oficial.

Según anunciaron, la medida tiene vigencia de forma inmediata.

En comunicación con radio ABC Cardinal, el viceministro de Transporte, Agustín Encina, indicó que las empresas ya no podrán ingresar a la capital a través de Eusebio Ayala, sino que lo deberán hacer por la ruta II “Mariscal Estigarribia”, realizando el giro correspondiente para ingresar a la Avda. Defensores del Chaco (Calle Última) con destino a Acceso Sur, hasta la Avda. Fernando de la Mora, y llegar a la Terminal.

Encina destacó que es la primera vez que se establece un itinerario para estas empresas que, anteriormente, ingresaban a la capital por la citada arteria, sin ningún tipo de planificación. “Primó la ley, los empresarios entendieron que no se puede violar la ley. Hay una cláusula penal en el acuerdo y por suerte primaron el diálogo y la ley”, afirmó a la 730 AM.

En otro momento de la conversación, Encina manifestó que se normalizaron los controles de respeto a las paradas obligatorias por parte de las empresas del servicio de transporte público.

El viceministro también refirió que siguen en el proceso de transformación del sistema de transporte público que incluye no solo la comprar de buses nuevos sino también la cancelación de las empresas que no se adecuen al proceso.

“En estas últimas semana fue cancelada Lago Azul de Ypacaraí y en estas próximas semanas se tomarán medidas con otras empresas sumariadas”, acotó. Indicó que a medida que avancen las cancelaciones, también se irá avanzando con las licitaciones para que nuevas empresas cubran los itinerarios de las canceladas. “Esto no es mágico”, refirió.