PARÍS. La justicia francesa condenó en apelación a prisión al expresidente conservador Nicolas Sarkozy en el llamado caso “Bygmalion”, sobre la financiación ilegal de su campaña de elección presidencial de 2012.
El presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Lauro Ramírez, informó que Corea del Sur quiere financiar el proyecto del tren de cercanía entre Asunción e Ypacaraí, a una tasa anual del 1% y un plazo de 35 años, con 7 años de gracia. El acuerdo “Gobierno a Gobierno” debe ser aprobado por el Congreso, pero no aclaran si lanzarán una licitación para encarar las obras.
Aunque en las últimas horas ya se plantearon varios acuerdos de este tipo, la agenda prevista por la ONU para mañana miércoles en la COP26 de Glasgow se centrará en la movilización de recursos financieros públicos y privados destinados a mitigación y adaptación frente al cambio climático.
El banco Itaú Paraguay informó en la fecha que la costosa Costanera Sur, que se ejecuta con la modalidad “llave en mano”, también tendrá financiación de la banca local. La entidad financiera actúa como estructurador del financiamiento de la postergada obra del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
En un boletín de prensa, el Ministerio de Hacienda defendió el “logro” de la financiación de la Costanera Sur y resaltó que se consiguió una tasa más baja respecto a otros proyectos “llave en mano”. La avenida de 7,6 km terminará costando unos US$ 25 millones por km.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó en la fecha que ya tienen el proyecto ejecutivo y la financiación para la construcción de 61 km de bicicendas, que unirán Asunción con San Lorenzo y Luque. Se estima una inversión de entre 500.000 y 800.000 dólares.