Un “mano a mano” final en Cordillera

Los pilotos Augusto Bestard (VW Polo GTI R5) y Gustavo Saba (VW Polo GTI R5) tendrán a partir de hoy tres días de competencia hasta el domingo para definir el título de campeón nacional de rally 2022, en un “mano a mano” que repite lo acontecido en el Rally del Atlántico, por la última fecha del Sudamericano FIA/Codasur, en el que Saba conquistó su séptima corona.

Gustavo Saba (i) y Augusto Bestard irán desde hoy por el campeonato nacional de rally, en tres días de competencia en Cordillera.
Gustavo Saba (i) y Augusto Bestard irán desde hoy por el campeonato nacional de rally, en tres días de competencia en Cordillera.Gentileza

Augusto Bestard inicia hoy con ventaja de 36 puntos sobre Gustavo Saba la “etapa compensatoria” del suspendido Rally de Alto Paraná, que tendrá cuatro pruebas especiales y que, gracias a una adenda al Reglamento General de Rally 2022, el puntaje otorgado será de la siguiente manera: 1° 30 puntos, 2° 23, 3° 21, 4° 19, 5° 19, 6° 15, 7° 13, 8° 11, 9° 9, 10° 7, 11° 5, 12° 4, 13° 3, 14° 2 y 15° 1.

En consecuencia a lo establecido, no se otorgarán puntos correspondientes a la etapa, pero si estarán en juego los tres puntos que corresponde a la power stage en la última especial de hoy.

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Dos son los tramos establecidos para cerrar el Rally de Alto Paraná, la PE2/4 Isla Pucú Lubrax a Parque de Servicios Petrobras, de 21,12 kilómetros, arrancando en la primera pasada a las 11:23. La PE3/5 se disputará en Escuela 418 Toyota a Olería, de 6,10 kilómetros, con partida en la primera vuelta a las 12:11 y que en su segunda pasada será la power stage.

Surgiera o no campeón anticipado en la jornada de hoy, entre mañana y el domingo inicia otro capítulo de la definición del campeonato nacional, con el Rally de Cordillera.

La misma corresponde a la séptima prueba del calendario y la misma tendrá un formato normal de dos etapas y 12 pruebas especiales, otorgando el puntaje habitual de un rally regular, con un máximo de 43 puntos, 10 puntos por las etapas (5 para cada una) más 30 por el rally y 3 más de la power stage.

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