Kanasawa acudió en la tarde de este lunes a la audiencia ante la Comisión Bicameral de Presupuesto del Congreso, a fin de brindar detalles del proyecto de presupuesto 2023 de la Dinac.
Los datos expuestos indican que en el presente ejercicio la entidad tiene asignado G. 331.210 millones (US$ 46,6 millones) y para el año venidero el monto asciende a G. 383.994 millones (US$ 54 millones), lo que representa un incremento del 15,9%.
El titular de la Dinac explicó las necesidades que tienen en cuanto a inversión física, reparación de plataforma donde quedan estacionadas las aeronaves, compra de equipos porque los que están en uso ya son obsoletos, el proyecto a ser ejecutado con la Koica, entre otros.
En la etapa de preguntas y respuestas, el senador Miguel Fulgencio Rodríguez (FG) le consultó sobre la necesidad de contar con un radar para controlar los vuelos de aeronaves que cargan drogas, inquietud a la que se sumó la diputada Celeste Amarilla (PLRA).
Kanasawa respondió que la Dinac lo que hace es asistir a los vuelos regulares y no regulares (aerolíneas y aeronaves privadas, entre otros), dando seguimiento con el radar secundario que tienen disponible. Sin embargo, dejó en claro que la entidad no tiene competencia para controlar naves del narcotráfico o contrabando.
Dijo que esto le compete a la Fuerza Aérea o a los organismos de seguridad, para lo que se necesita un radar primario de aplicación militar, con un software que permita a los aviones controladores interceptar a las aeronaves ilegales, porque estos vuelan a baja altura, muy por debajo del nivel en que opera Dinac.
El senador Rodríguez también le consultó sobre cuánto costaría reflotar Líneas Aéreas Paraguayas (LAP), a lo que respondió que la entidad no está en condiciones financieras para solventar una aerolínea 100% estatal, pero dijo que podría ser con participación privada.
Sobre el avión iraní, indicó que el caso está bajo investigación, que acudieron a la Fiscalía y a dos convocatorias de la Comisión Bicameral de Investigación en donde se hizo el descargo correspondiente, lo que consta en documentos, por lo que no había nada que agregar sobre el tema.