El concejal Callizo dijo existe una deficiencia del servicio de transporte público que va ligada a que este ya no es rentable para las empresas que operan en la Capital.
“Se espera que puedan consorciarse, por ejemplo”, indicó el edil, al consultarle qué pasará con los trabajadores de las empresas si es que estas cierran. Al licitar todos los itinerarios a una sola firma se reducirán los costos para esta, se tendrá una sola parada y los gastos operativos serán menores. Se busca que de esta manera mejore el servicio.
Teófilo Morales, propietario de la Línea 6, se refirió al planteamiento municipal. Dijo que el gremio de transporte está enterado de que hay un plan de integrar todos los itinerarios. “Más que eso no podemos saber porque todavía no han socializado”, sentenció.
“Yo creo que sí, en general podemos tener aceptación, nos va a permitir abaratar costos, conseguir precios adecuados en lo que sean los insumos”, comentó sobre la idea de un consorcio. “Es una buena idea, lo que sí tenemos que discutir es la forma”, aclaró.
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Aceptó que es cierto que las empresas están “muriendo” y aseguró que es porque se está cobrando un precio muy inferior al que corresponde.