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Accidentes de tránsito: MOPC planea ampliar ruta Luque-San Ber, pero no dice cuándo

Este artículo tiene 2 años de antigüedad

El viceministro de Obras Públicas dijo que está en preparación un proyecto para “generar más carriles” sobre la ruta Luque-San Bernardino para permitir adelantamientos seguros, pero no entró en detalles ni dijo cuándo comenzarían los trabajos. Ayer, cuatro personas murieron en un choque múltiple cuando un conductor alcoholizado intentó una maniobra prohibida de adelantamiento sobre esa vía.

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En comunicación con ABC Cardinal este lunes, el viceministro de Obras Públicas, Hugo Arce, afirmó que el Gobierno tiene planeado intervenir en la ruta Luque-San Bernardino, donde ayer fallecieron cuatro personas en un choque de múltiples vehículos, aunque solo habló en términos vagos de lo que se planea para mejorar la seguridad en esa vía cada vez más utilizada.

En un fin de semana que registró un número inusualmente alto de accidentes de tránsito fatales, el más grave fue el que tuvo lugar el domingo en la ruta Luque-San Bernardino, donde un triple choque en una zona de curvas derivó en la muerte de cuatro personas, entre ellas un menor de edad.

Lea más: Más de la mitad de fallecimientos el fin de semana ocurrieron en accidentes de tránsito

Vídeos del accidente indican que el choque se produjo cuando el conductor de uno de los vehículos involucrados –quien circulaba alcoholizado y a alta velocidad- intentó realizar una maniobra prohibida de adelantamiento ingresando al carril contrario, lo que llevó a una colisión con un automóvil que viajaba en el sentido opuesto por ese carril.

El viceministro Arce dijo que la ruta Luque-San Bernardino registra un alto flujo de tránsito no solo durante la temporada alta de fin de año, cuando aumentan los desplazamientos a sitios turísticos veraniegos, sino durante todo el año.

“Generar” más carriles en ruta Luque-San Ber... ¿Pero cuándo?

Imagen sin descripción

Afirmó que el Ministerio de Obras está trabajando en un proyecto para intervenir en esa arteria y “generar otros carriles” en el tramo donde se producen congestiones, para que se realicen adelantamientos de forma segura, aunque no entró en mayores detalles sobre ese plan.

Sobre cuándo sería implementado, se limitó a decir que la intervención se hará el próximo año.

El viceministro agregó que la ruta ya cuenta con la señalización debida que indica límites de velocidad de entre 40 y 60 kilómetros por hora, además de las dobles líneas continuas en el asfaltado que indican dónde está prohibido realizar adelantamientos.

Añadió que las autoridades deberán profundizar en sus esfuerzos de “concienciar” a la ciudadanía sobre el uso seguro de las rutas, especialmente al llegar la “temporada alta” de verano y la festividad religiosa de la Virgen de Caacupé.

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