25 de agosto de 2026

Familiares de los cuatro fallecidos del accidente protagonizado por el empresario Eugenio Sanabria Vierci rechazan haber llegado a un acuerdo con el encausado para extinguir la causa. Cuestionan que la decisión se haya tomado a espaldas de su núcleo familiar, insistiendo en que el caso debió llegar a juicio oral y público.

La titular del MOPC, Claudia Centurión, dijo sentir que, “cada fin de semana del verano”, la ruta que une Luque y San Bernardino (“Ecovía”) “ya está al máximo de su capacidad”. Es decir, ocupa el cargo desde agosto de 2023 y este es el día en que aún no ha encontrado la manera de solucionar el grave problema, causado por la demora en el cobro del peaje en el referido trayecto. La ministra habló de la construcción de un tercer carril para descongestionar la “Ecovía”, que concluiría recién dentro de treinta meses. Entretanto, tuvo el descaro de instar a la ciudadanía a “planificar sus viajes, porque hay horarios de mayor afluencia de tránsito”. Es decir, le tira el fardo a la población por contribuir al colapso del tránsito, derivado de las demoras en el cobro del peaje. No se le ocurrió buscar anticipadamente alguna solución que pudiera agilizar la circulación. No se le ocurrió pensar que la población paga sus impuestos para tener buen servicio, y no para esperar adecuarse a las dificultades ocasionadas por funcionarios indolentes.

El fin de semana, en el marco del operativo retorno tras las fiestas de fin de año, conductores reportaron el colapso del peaje en la ruta Luque - San Bernardino. La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, señaló al respecto que se tomaron todas las medidas de contingencia pero que saben que la Ecovía “efectivamente está al límite de su capacidad” en el verano y por ello instó a “planificar” los viajes y evitar los horarios de mayor congestionamiento.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) cedió el peaje a Rutas del Este desde este 2026 y ayer se reportó un colapso total en el operativo retorno tras las fiestas de fin de año. Desde la institución, alegaron que se registró un aumento “muy superior” de vehículos y aseguraron que la espera no superó los 30 minutos, pese a que usuarios afirmaron ayer que fue inclusive de más de una hora.

Como ya ha ocurrido varias veces durante años anteriores, el MOPC volvió a beneficiar a Rutas del Este, relacionada al senador Pettengill. Esta vez, con la cesión del peaje del puesto de Ecovía, que otorgará millonarios recursos al privado que tiene a su cargo las obras de APP de la Ruta PY02. Mientras, los usuarios ya están sufriendo las consecuencias, con dos días de filas infernales y pocas bocas en dicho peaje.

El operativo retorno de este domingo nuevamente se convirtió en una odisea sobre la ruta Luque–San Bernardino, donde extensas filas de vehículos y demoras se volvieron a poner en el centro de la crítica la gestión del peaje Ecovía, recientemente cedido por el MOPC a la empresa Rutas del Este.