5 de diciembre de 2025

La Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) indaga el presunto direccionamiento en una nueva licitación del MOPC para la adquisición de los componentes faltantes para el funcionamiento del Centro de Control y Monitoreo del billetaje. Se trata del software que debe concentrar toda la información del transporte, pero que no funciona al 100%.

CIUDAD DEL ESTE. La Junta Municipal aprobó la modificación de una ordenanza para incluir sanciones a conductores y empresas por la falta del uso del billetaje electrónico en el transporte público urbano de esta ciudad. El uso de dicho sistema es obligatorio.

Ricardo Núñez, hermano del senador Basilio “Bachi” Núñez, es ahora miembro del consejo del billetaje, en “representación” de municipios, pese a que no ocupa cargo municipal. Mientras tanto, a Opama, gremio de pasajeros organizados, se le niega sistemáticamente ser integrante activo en este espacio.

El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, durante días ha evitado rendir explicaciones sobre cómo va a corregir las deficiencias del centro de monitoreo del billetaje, cuyo contrato fue fiscalizado por la CGR, que confirmó las graves anomalías. El VMT recibe informes deficientes que sirven de base posteriormente para pagos de subsidios y para “controlar” la frecuencia de buses.

La información generada con el cobro electrónico se debería cruzar con los datos del censo, a fin de optimizar el transporte público en las zonas con mayor densidad poblacional y con menos ingresos, sostiene especialista. El mismo lamenta que, sin embargo, el software del Viceministerio de Transporte sea ineficiente, según confirmó la Contraloría.