Aplicar con rigidez los topes fiscales sin considerar el contexto real puede agravar la crisis en lugar de contenerla, según advierte el economista peruano Milton Von Hesse La Serna, quien —a instancia de Cavialpa— disertará en Paraguay sobre la inversión pública en infraestructura frente a la estrechez presupuestaria. El especialista sostiene que las reglas fiscales, especialmente en recesión, deben admitir márgenes de flexibilidad.

Las rutas del país están en pésimo estado, mientras aumenta la deuda del MOPC a sus contratistas.

Deuda a constructoras: instan al Estado licitar solo las obras que puede pagar

Paraguay: US$ 35.000 millones en déficit de infraestructura y debajo de la media global en logística

Vialeras urgen una solución para una Caja Fiscal “insostenible”

Claudia Centurión, ministra del MOPC, junto al presidente de la República, Santiago Peña, y el presidente de Cavialpa, Paul Sarubbi.

Cavialpa al gobierno de Peña: “Las deudas hay que pagarlas”

El representante de Cavialpa, Paul Sarubbi (2º d) y Capaco, José Heisecke (i) se reunieron con el presidente de la Cámara Baja, el cartista Raúl Latorre (c), y sus colegas Yamil Esgaib (ANR, HC) y Rocío Vallejo (PPQ).

Gremios vialeros se van hacia camino sin salida por deuda del Gobierno, mientras se suman intereses y penalizaciones

El CILA 2025 reunirá a técnicos del asfalto de 20 países y también tendrá un impacto turístico importante y como generador de empleo.

Arranca CILA 2025 y consolida al país como destino de turismo de eventos

El Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA) se inicia este lunes en Asunción y refuerza el posicionamiento de Paraguay en el turismo de eventos. Este segmento gana peso económico y podría mejorar la posición del país en el ranking internacional de ICCA, la asociación global que monitorea congresos y convenciones más relevantes del mundo, afirma Senatur.

Sin apuesta deliberada a la infraestructura, Paraguay seguirá enfrentando cuellos de botella

Paraguay no alcanzará su potencial de desarrollo sin un salto sostenido en infraestructura, coinciden el empresariado de la construcción y organismos multilaterales. El Gobierno, por su lado, promete a los gremios del sector que honrará este noviembre una deuda de G. 300.000 millones, pero aún quedará un importante remanente. Es por eso que instan a alcanzar consensos intersectoriales, ante la estrechez fiscal y las necesidades en materias de obras.

Gremios promueven tecnologías para anticiparse al daño en el asfalto

Las nuevas tecnologías en la industria vial apuntan a la prevención para alargar la vida útil de las rutas y reducir los costos a largo plazo, recalcó el Ing. Paul Sarubbi Balansa, presidente del Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto (CILA) 2025. El evento reunirá en Asunción a especialistas que debatirán cómo lograr pavimentos más resistentes y presentarán innovaciones destinadas a transformar la infraestructura vial de la región.

El puente de la Ruta Bioceánica, una de las obras emblemáticas en ejecución.

Destacan papel de la Ruta Bioceánica en el desarrollo

Autoridades y expertos coincidieron en que el Corredor Bioceánico transformará la región chaqueña y la conectividad del Cono Sur. La obra, en la que el Estado ha invertido más de US$ 1.000 millones, unirá el Atlántico y el Pacífico impulsando comercio, industria e integración regional.

Ministro de Economía minimiza críticas de constructoras y promete pagar deudas

Carlos Fernández Valdovinos minimizó ayer las críticas respecto a las deudas con las constructoras y aseguró que se estarán saldando dentro de los “plazos normales”. Acotó que ya obligaron G. 230.000 millones de los G. 500.000 millones contabilizados. Desde Capaco, José Luis Heisecke manifestó que el reclamo “no es personal”, sino un pedido legítimo por el pago de certificados e intereses atrasados.