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Hidrovía: Consejo de Embajadores del Paraguay apoya a Cancillería por defender derechos del país

Este artículo tiene 3 años de antigüedad
Vísta desde un avión, de un sector de la hidrovía Paraguay Paraná, principal vía del comercio internacional  de nuestro país.
Vísta desde un avión, de un sector de la hidrovía Paraguay Paraná, principal vía del comercio internacional de nuestro país.

El Consejo de Embajadores del Paraguay (CEPSIR) también sienta postura en relación al cobro del peaje que impone Argentina en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Resaltó varios acuerdos y tratados internacionales y respalda la labor de la Cancillería Nacional en velar por los derechos del Paraguay. El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym) se hizo eco de la posición de los diplomáticos.

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Con un comunicado, el Consejo de Embajadores del Paraguay (CEPSIR) expresó que apoya las gestiones que realiza el gobierno paraguayo a través del Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) para la defensa de derechos y proteger intereses del país. Esto, en relación a la hidrovía Paraguay- Paraná y la crisis con Argentina.

Los integrantes consideran que la decisión unilateral y arbitraria va de contramano y viola tratados internacionales, tanto bilaterales y multilaterales, muchos de ellos datan de hace más de 150 años.

El pronunciamiento apunta a cincos situaciones, donde se establece la navegabilidad en los ríos Paraguay y Paraná. Por ejemplo, los tratados que suscribieron Paraguay y Argentina ya antes y después de la guerra contra la Triple Alianza.

También se corrompe el tratado de Asunción de 1991, sobre la libre circulación. Se hace una referencia especial en el acuerdo de transporte fluvial sobre la hidrovía Paraguay- Paraná que se firmó en junio de 1992.

Indicaron que el artículo IX establece que solo se podrá cobrar una tasa retributiva una vez que el servicio sea efectivamente comprobado.

Parte inicial del comunicado del Consejo de Embajadores del Paraguay.
Parte inicial del comunicado del Consejo de Embajadores del Paraguay.

Consecuencias por el cobro del peaje

En otra parte, se menciona que esta realidad compromete el comercio exterior de Paraguay, atendiendo nuestra condición geográfica y que el país siempre estuvo apegado a los tratados y compromisos internacionales

Por último, resalta que comparte el contenido de los países del acuerdo de la hidrovía. Lamentan que se restrinja la navegación por este cobro.

Segunda parte del comunicado del Consejo de Embajadores del Paraguay.
Segunda parte del comunicado del Consejo de Embajadores del Paraguay.

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