Que se haga realidad el tren de cercanía es el objetivo del Gobierno de Santiago Peña, presidente de la República, quien enfatizó que buscan construir el mismo mediante una licitación y así identificar la empresa que pueda concretar el proyecto.
“Queremos que se haga realidad esto. El mecanismo es que nosotros vamos a hacer una licitación para poder identificar una empresa que pueda llevar adelante el proyecto. Nosotros queremos que se haya realidad esto”, dijo en conversación con medios de comunicación durante el festejo del décimo aniversario de Sumidenso.
Sobre en cuánto tiempo se concretaría el proyecto, no precisó fecha, pero sí afirmó que buscarán hacerlo lo más rápido posible. “Mirá, yo no quiero apresurarme en jugar con los tiempos, nosotros queremos hacer lo más rápido posible”, refirió.
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Santi Peña prometió tren para el 2027
Para los Juegos Panamericanos 2027, certamen en el que Paraguay compitió para ser sede, pero terminó eligiéndose a Lima, Perú, Santiago Peña prometió contar con mejoras en infraestructura, como la renovación del aeropuerto y el tren de cercanías.
“Empezando luego por obras en el aeropuerto e incluso un tren de cercanías, harán que el nombre de Panam Sports retumbe durante décadas en mi país, como sinónimo, no solo de excelencia deportiva, sino también de desarrollo material y de infraestructura”, afirmó el mandatario en una entrevista con Panam Sports.
Sin embargo, hoy el presidente de Fepasa, Facundo Salinas, confirmó que finalmente cancelaron el proyecto conjunto con Corea del Sur para construir el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí.
“Luego de haber evaluado el año pasado con el equipo de Corea, Paraguay fue al Congreso, cumplió sacando la ley a finales del 2023; sin embargo, las condiciones que se habían negociado originalmente fueron cambiadas”, señaló como argumento para la cancelación de la firma del acuerdo.
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Cancelación del convenio con Corea
Señaló que Paraguay esperó seis meses hasta que Corea envió una reestructuración el 28 de junio. “La misma no fue aceptada por nosotros, por lo tanto, la decisión es hacer el tren de cercanías desde Paraguay para Paraguay”, manifestó.
El titular de Fepasa adelantó que a finales de este mes de setiembre ya van a presentar un nuevo proyecto de ley para replantear la construcción del tren de cercanías, considerando que la ley anterior queda sin efecto al cancelarse la firma del acuerdo con Corea.
En otro momento, Salinas explicó que se realizará una licitación para subconcesionar el tren. “Tenemos que hacer una competencia (...) Lo que queremos es integración, que aquel que gane -si quiere subcontratar es problema suyo-, pero quiero hablar con uno y que ese uno me haga todo”, señaló para ABC Color.
Indicó que el Estado va a incluir un aporte económico al proyecto, combinado con fondos del sector privado. Indicó que el Gobierno ya tomó la decisión de invertir entre el 20 y 30% del monto total requerido para el proyecto.