Hidrovía: Paraguay mantiene postura de que peaje es “ilegal y arbitrario”, dice Cafym

Este artículo tiene 3 años de antigüedad
Fotografía aérea de la barcaza paraguaya de Mercurio Group que fue retenida en la hidrovía por la Argentina.
Fotografía de archivo: una barcaza paraguaya que había sido retenida en la hidrovía por el gobierno de Argentina.

El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Raúl Valdez, insiste en que el peaje cobrado en la Hidrovía Paraguay - Paraná es “ilegal” e incluso reiteran que fue impuesto de forma “arbitraria” por el gobierno argentino. “El Paraguay se mantiene en su misma postura”, aseguró.

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Según el presidente del Cafym, Raúl Valdez, la postura de Paraguay referente al peaje de Argentina en la Hidrovía Paraguay - Paraná, “sigue siendo la misma”, en la que se sostiene que el mencionado pago por la navegación es “ilegal”.

“Es importante aclarar que esto sigue con sus trámites; el Paraguay se mantiene en su misma postura. Seguimos en la posición de que este peaje es ilegal y fue impuesto de manera arbitraria por Argentina; no corresponde”, aseguró.

Asimismo, el empresario detalló que la “situación actual” referente a la hidrovía se concentra en una reunión de la Comisión Intergubernamental donde se presentaron “diversos estamentos técnicos” entre los países que forman parte: Argentina, Brasil, Bolivia Paraguay y Uruguay.

“Argentina ha presentado información adicional; esto es por donde debería haber empezado antes de establecer la tarifa del peaje”, apuntó Valdez.

Hidrovía: nueva reunión y arbitraje internacional

Por otra parte, el presidente de la CAFYM detalló que para fin de mes se prevé otra reunión entre especialistas por la Hidrovía Paraguay - Paraná, previendo un debate y exposición de “los trabajos que tienen que ser hechos”.

Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay.
Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay.

Además, Raúl Valdez también sostuvo que el cobro del peaje no se ha suspendido y ante esto, resaltó que existe la posibilidad de una denuncia ante los tribunales del Mercosur.

“Esto no le conviene a nadie, ni a Paraguay ni a Argentina o algún otro socio del Mercosur. Lo peor que podría ocurrir es tener que seguir un tedioso y largo camino hacia un arbitraje internacional; nosotros tenemos que pensar en la integración y no pelearnos entre vecinos”, dijo en relación a la posibilidad de una denuncia internacional.