Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), revela que el nuevo Gobierno argentino de Javier Milei ha dado muestras de voluntad política de acabar con la problemática del peaje impuesto arbitrariamente por el expresidente Alberto Fernández a barcos paraguayos que navegan hacia el Río de la Plata. En esta entrevista, Valdez augura un futuro promisorio a la vía fluvial que se potenciará con la Bioceánica de Carmelo Peralta.
El bajo nivel en el que está el caudal del río Paraguay, ayer con -0,18 en la regla del Puerto de Asunción, está generando un panorama muy complejo en forma general para la navegación, especialmente en el tramo norte –de Asunción a Concepción–, refirió el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez.
El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) emitió un comunicado luego de un accidente en el que tres personas fallecieron y varias más resultaran heridas al ser alcanzadas por un cable. Asimismo, el gremio reiteró su denuncia sobre robos de mercaderías de sus barcazas y difundió fotos aéreas de cómo operan los ladrones.
El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) celebra que la canciller de Argentina, Diana Mondino, demuestre respeto a la institucionalidad y a las disposiciones del Tratado de la Hidrovía Paraguay-Paraná. El gremio denuncia hace más de un año el atropello con la implementación del peaje por parte de ese país en el tránsito de la hidrovía.
En contacto con Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM), nos habla sobre el sector fluvial en el 2023, las expectativas para el año 2024 y sobre el cobro de peaje en la hidrovía.
Gran preocupación se tiene en el gremio paraguayo Cafym ante la información trascendida del posible nombramiento de un excandidato a intendente kirchnerista al frente del área de Puertos y Vías Navegables, Mario Raúl Goicoechea. Es uno de los impulsores del cuestionado peaje en la hidrovía Paraguay-Paraná.