Paradas y buses repletos de pasajeros se observaron este viernes en el área metropolitana, tras la amenaza de los empresarios del transporte público de una regulada por falta de cobro del subsidio.
Ante esta situación, Griselda Yúdice, de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (OPAMA), expresó: “Nos preocupa muchísimo. Los pasajeros hace rato vivimos en una regulada permanente. Hace rato tenemos un pésimo servicio, hace rato circulan menos buses de los que realmente necesitamos para garantizar la movilidad de la gente”.
Teniendo en cuenta esas especificaciones, agregó: “No me quiero imaginar que esta situación empeore. Va a ser mayor sufrimiento para la gente. Estamos en pleno invierno, temperaturas bajas, lloviznas y la gente pasa frío e inseguridad, porque cuanto más tiempo pasás esperando el bus, más expuesto estás".
“Nos indigna muchísimo que en esta disputa entre dos sectores de poder, como son el Gobierno y los empresarios, los que van a terminar sufriendo son los pasajeros, que hace mucho ya venimos sufriendo este pésimo servicio”, sostuvo.
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Además, Yúdice aprovechó el momento para denunciar la desidia del Gobierno, que no ha cumplido ninguna de sus promesas. “Prometen un proyecto de ley que va a revolucionar el servicio, pero ni siquiera se pueden hacer cargo de lo único que invierte el Estado, que es el subsidio”.
“Esperamos que el Gobierno brinde una respuesta rápida a esta situación, porque no podemos empeorar lo que ya tenemos y que es pésimo”, remarcó
Más barato, pero a qué costo
Días atrás, Cetrapam publicó en sus redes sociales un estudio en el cual demostraba que viajar en bus es mucho más barato que utilizar Bolt o un vehículo particular.
Con respecto a esta afirmación, la integrante de OPAMA respondió. “Si vas a comparar con un Bolt o con un vehículo particular, claro que es más barato. ¿Pero a qué costo? Horas de espera, horas de viaje en buses chatarras, poniendo en riesgo tu vida en la estribera, y todo eso hacemos porque no tenemos otra modalidad para viajar".
“Estamos lejos de pensar como en otros países que invierten en metrobús, en trenes, en teleférico, mientras nosotros acá nos estamos peleando para que circulen los buses chatarras”, finalizó.