Pedrozo: larga fila de vehículos y lento tránsito en primer domingo tras retiro del semáforo

Carretera saturada con vehículos en fila, bajo un cielo parcialmente nublado en un día soleado.
Larga fila de vehículos en el cruce Pedrozo, en el kilómetro 47,2 de la ruta PY02 tras el retiro de samáforo a consecuencia del accidente fatal que dejó seis personas fallecidas.

Tras el retiro del semáforo del cruce de Pedrozo a raíz del fatal accidente que dejó seis personas fallecidas, hoy se vio una larga fila de vehículos en la zona, además de un lento tránsito. Esto dicen desde la Patrulla Caminera.

El viernes se retiró el semáforo del cruce Pedrozo, ubicado en el kilómetro 47,2 de la ruta PY02, a raíz del último accidente de tránsito fatal en el que murieron seis personas, cuatro de ellas de una misma familia.

Además del retiro del semáforo, se procedió al cierre del cruce mediante barreras New Jersey de hormigón, por lo que los conductores deberán utilizar los retornos habilitados.

Quienes salgan de Hugua Hũ hacia Caacupé o Ciudad del Este deberán dirigirse al retorno ubicado en el km 45,8. Este mismo retorno será utilizado por quienes circulen desde Caacupé hacia Pirayú o necesiten retornar, según indicaron desde el Ministerio de Obras Pública y Comunicaciones (MOPC).

Esto generó que se forme una larga fila de vehículos para quienes utilizan la vía para el retornar hacia Asunción, según se ve en fotos que enviaron lectores de ABC Color, como también confirmaron desde la Patrulla Caminera a nuestra redacción. Además, solo está habilitado un solo carril.

Carretera en construcción con un coche blanco en movimiento y señales hacia Itaguá y Hugua, en un ambiente urbano.
Larga fila de vehículos en el cruce Pedrozo, en el kilómetro 47,2 de la ruta PY02 tras el retiro de samáforo a consecuencia del accidente fatal que dejó seis personas fallecidas.

Tránsito lento para retorno a Asunción

Según confirmó la inspectora Vanesa Llanes, encargada de relaciones públicas de la institución, no tienen reportes de algún inconveniente en el lugar, pero si una importante afluencia de vehículos qué retornan hacia la capital, lo que genera un tránsito lento, pero en circulación.

Desde el MOPC también señalaron que para quienes salgan de Pirayú hacia Asunción, deberán utilizar el retorno del km 48,6. Hasta ese mismo punto deberán dirigirse quienes circulen desde Asunción hacia Hugua Hũ o necesiten retornar.

Aseguraron que la Patrulla Caminera está presente en los retornos y a ambos lados de la intersección, con cobertura en Hugua Hũ, Pedrozo y Kurusu Peregrino, para orientar a los conductores y acompañar el nuevo esquema de circulación. También estarán presentes los banderilleros de la empresa concesionaria.

Además, se reforzó la señalización para advertir sobre las obras, establecer límites de velocidad y ordenar que los vehículos pesados circulen por el carril derecho. Los camioneros recibirán indicaciones sobre el uso del freno motor durante el descenso y la ubicación de la rampa de frenado de emergencia.

Varios vehículos en fila en un día soleado, sin personas fuera de los coches, paisaje con vegetación y un cuerpo de agua al fondo.
Larga fila de vehículos en el cruce Pedrozo, en el kilómetro 47,2 de la ruta PY02 tras el retiro de samáforo a consecuencia del accidente fatal que dejó seis personas fallecidas.

En el puesto montado en Kurusu Peregrino, la Patrulla Caminera controla de manera obligatoria a todos los camiones que bajen por el cerro. Asimismo, se realiza el pesaje de la carga que transporten mediante una báscula móvil.

Construcción del paso a desnivel

El MOPC también aceleró las gestiones para liberar la franja de dominio del viaducto que debía reemplazar al peligroso “semáforo de la muerte”.

La institución informó que ya tomó posesión de 12 de las 13 propiedades que aún impedían avanzar con las obras y que esta tarde se prevé liberar el último inmueble pendiente.

El paso a desnivel debía estar terminado en mayo pasado, según el cronograma establecido por el MOPC, pero continúa inconcluso debido a los problemas para liberar los terrenos afectados por la obra.

Trabajador vial con chaqueta de seguridad anaranjada y casco rojo dirige el tráfico en la carretera.
Larga fila de vehículos en el cruce Pedrozo, en el kilómetro 47,2 de la ruta PY02 tras el retiro de samáforo a consecuencia del accidente fatal que dejó seis personas fallecidas.

El MOPC informó que, en el ámbito judicial, fueron involucradas 29 propiedades. De estas, 28 ya fueron intervenidas y liberadas, mientras que una continúa en trámite y se espera liberar esta tarde. El monto total avaluado para la liberación de los 106 inmuebles afectados asciende a G. 16.269.051.523.

Liberación de terrenos afectados

El viaducto de Pedrozo forma parte de la Adenda N° 5 que el MOPC firmó el 10 de diciembre de 2024 con el consorcio Rutas del Este S.A. (Sacyr y Ocho A), en el marco de la concesión de la ruta PY02 por 30 años, bajo el régimen de la Ley de Alianza Público-Privada (APP).

El documento fue rubricado por la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, y los directivos de la Sociedad de Objeto Específico (SOE) Rutas del Este S.A., Cristian Sandoval Cataldo y Pedro José Horcajo Burgueño.

La adenda contempló un monto total de G. 42.311 millones e incluyó, además del viaducto de Pedrozo, una pasarela peatonal en el km 47,6 de Pedrozo y otro paso superior en Costa Pucú, en la variante de Caacupé, este último ya habilitado.

Escena de obras viales sin personas, con conos y bloques de hormigón, en un entorno urbano.
Larga fila de vehículos en el cruce Pedrozo, en el kilómetro 47,2 de la ruta PY02 tras el retiro de samáforo a consecuencia del accidente fatal que dejó seis personas fallecidas.

El viaducto de Pedrozo tiene un costo de G. 26.067 millones. Ahora, después de la tragedia que dejó seis fallecidos en el cruce, el MOPC asegura haber destrabado en tiempo récord las propiedades que permanecían pendientes y anunció que la última sería liberada el jueves último.