caída de puente

En un video que circula en redes sociales se observa el momento preciso en que un puente ubicado en Villa Hayes, se viene abajo, afortunadamente sin nadie que estuviese circulando sobre el mismo en ese momento. El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens indicó que la estructura corresponde a un camino privado que comunica con el frigorífico Neuland y que el derrumbe se produjo cuando operarios privados realizaban obras de reparación.

Tras la trágica caída del puente de Tacuatí, en el departamento de San Pedro, sigue el proceso investigativo en torno al tema. El fiscal Omar Legal manifestó que verificarán los mensajes enviados por un joven de la zona respecto al aviso dado al MOPC sobre el estado en que se encontraba el paso vial, además de recurrir a los lugareños que ya daban fe del problema. Indicó que, incluso desde la Municipalidad de Tacuatí, solicitaron a la cartera de obras públicas realizar el mantenimiento de la obra.

El abogado penalista José Casañas Levi afirmó este viernes que el Estado paraguayo es el responsable civil de la muerte de las tres personas víctimas del derrumbe de un puente en Tacuatí, San Pedro, y que debería hacerse cargo de todos los gastos e indemnizar a las familias de los afectados. Sin embargo, adelantó que no lo hará porque “el Estado paraguayo es miserable”. Además, reiteró que los encargados de los controles y de la fiscalización de la obra deben ser imputados por homicidio culposo.

El Ing. Hermann Pankow, que denunció una serie de presuntas irregularidades en obras del Gobierno a lo largo de varios mandatos, indicó que el puente que se derrumbó en Tacuatí no será el último si es que no se hace algo, ya que hay varios con errores de diseño. En cuanto a la sanción a los responsables del proyecto y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), cree que todo quedará en la nada; incluso puso en duda la investigación de Fiscalía, ya que sufre en carne propia la labor de este Ministerio Público al estar procesado por denunciar irregularidades. Advierte incluso que el puente de Chaco’i, que está en proceso, puede tener inconvenientes aun mayores si prosigue sin control calificado.

Luego de fatal caída de un puente en Tacuatí que le costó la vida tres personas, donde se sospecha además una criminal negligencia del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que ya fue advertida del riesgo de derrumbe, la justificación que ensayaron es que la cartera estatal supuestamente no tiene presupuesto suficiente para mantenimiento de las estructuras viales e incluso, que se retasea para viáticos. Dicha situación contrasta con el hecho que recientemente pagaron de más por la controvertida Pasarela de Ñandutí y que es uno de los ministerios con más recursos del país.