9 de julio de 2026
El evidente deterioro de la educación universitaria y la apenas disimulada venta de títulos académicos reflejan la inoperancia del Consejo Nacional de Educación Superior (Cones), donde están representadas las universidades, que actúan como jueces y partes al habilitar carreras. Según la Agencia Nacional de Evaluación y Acreditación de la Educación Superior (Aneaes), solo el 5,1% de los 1.970 programas de posgrado habilitados por el primero cuenta con la acreditación de la Aneaes, una de cuyas funciones, según la ley que la creó en 2003, es “acreditar la calidad académica de las carreras y programas de posgrado que hubiesen sido objeto de evaluaciones externas por la misma Agencia”. En verdad, no solo las “universidades de garaje” han contribuido en buena medida a degradar la educación terciaria, pues el nivel académico de las universidades públicas ha decaído notablemente.

Se presentó hoy un nuevo diseño que apunta a realizar un mayor número de evaluaciones y acreditaciones anuales de carreras de grado, programas de posgrado e instituciones a partir del 2024. Autoridades prometieron ahorros económicos y procesales, “pero manteniendo o mejorando la calidad del servicio”. La propuesta fue elaborada por el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC) y la Agencia Nacional de Evaluación y Acreditación de la Educación Superior (ANEAES).

En medio del escándalo por la emisión de posibles títulos falsos, la Cámara de Senadores tratará como quinto punto del orden del día un proyecto de ley que suspende de forma temporal la habilitación de nuevas carreras de grado de medicina, por un periodo de cinco años, en todo el territorio nacional.


Recientemente fue lanzada “miu.com”, una plataforma que ofrece toda la información sobre universidades, carreras de grado y posgrado. La iniciativa, según su creador, representa una manera ágil de acceder a datos de las diferentes ofertas académicas desde la comodidad del celular, tablet o PC.

MADRID. Casi 100 millones de personas en todo el mundo utilizan Strava para medir y compartir sus carreras y salidas en bicicleta. Un negocio que creció un 69% en 2021 respecto a los 100 millones de dólares que facturó el año anterior, lo que permite estimar unos ingresos de 169 millones de dólares (152 millones de euros) en el último año. Y que quiere durar. “Hemos construido una marca que puede seguir viva dentro de 100 años”, asegura a EFE su fundador, Michael Horvath.