Transporte público: permisos temporales mientras se aguarda la reforma

Grupo de personas de pie y entrando a un autobús iluminado, algunas con ropa casual y una gorra blanca entre ellos.
Personas abordan un autobús de la línea Nandutí con destino a Itaguá en un nuevo servicio de transporte público.

El Viceministerio de Transporte otorgó permisos temporales a cinco empresas para ampliar y reforzar servicios en distintos sectores del área metropolitana. Las medidas permitieron mejorar la cobertura en las zonas que te contamos en esta nota.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través del Viceministerio de Transporte (VMT) otorgó permisos temporales a cinco empresas operadoras del transporte público de pasajeros para incorporar, ampliar o reforzar servicios en 10 comunidades del área metropolitana de Asunción, que vienen reclamando el acceso al servicio.

Las medidas fueron formalizadas mediante 10 resoluciones y estarán vigentes hasta la adjudicación de las Unidades Funcionales previstas en la reforma del transporte público.

Los cambios alcanzaron a zonas que no contaban con cobertura, como Virgen de Fátima, en Asunción, y Hugua Potĩ, Cañadita e Yvyraty, en Itauguá.

También se ampliaron servicios en Pa’i Ñu y San Carlos, de Ñemby, y Lérida, de San Lorenzo, mientras que en Thompson, Ypané, y Kennedy, de Capiatá, se reforzó la oferta. En Maka’i, Luque, se modificaron recorridos para mejorar las conexiones.

Para medir el resultado de estas modificaciones, el VMT comparó las validaciones registradas en julio de 2026 con las correspondientes al periodo de referencia anterior a la implementación de los cambios.

Mapa con marcadores rojos indicando localidades y cifras sobre acceso al transporte en Paraguay.
El Viceministerio de Transporte implementa medidas para mejorar el transporte en comunidades como Virgen de Fátima y San Carlos.

Aumento de validaciones

Uno de los mayores incrementos se registró en Thompson, Ypané, donde la línea 29, operada por Magno S.A., pasó de 34.700 a 74.354 validaciones.

En Pa’i Ñu, Ñemby, la línea 96, de Aldana S.A., pasó de 9.323 a 37.055 validaciones. En San Carlos, también en Ñemby, la integración de las líneas 45 y 56 de La Sanlorenzana S.A. llevó las validaciones de 354 a 7.230.

En Virgen de Fátima, Asunción, la línea 85 de San Isidro S.R.L. pasó de 296 a 2.381 validaciones, mientras que en Lérida, San Lorenzo, la línea 56-7 de La Sanlorenzana S.A. aumentó de 939 a 5.359.

La línea 29 de Magno S.A., que presta servicio en Kennedy, Capiatá, registró igualmente un incremento, de 2.215 a 5.652 validaciones.

En Itauguá, la línea 165 de Ñandutí S.A. pasó de 3.068 a 8.472 validaciones en Cañadita; de 4.370 a 6.056 en Hugua Potĩ, y de 28.980 a 31.174 en Yvyraty.

En Maka’i, Luque, la línea 51 de San Isidro S.R.L. alcanzó 8.833 validaciones, frente a las 5.726 registradas anteriormente.

Los datos muestran un incremento en el uso de los servicios en las zonas donde se introdujeron las modificaciones. Sin embargo, las cifras corresponden a validaciones y no necesariamente a cantidad de pasajeros únicos, por lo que una misma persona puede generar varias validaciones.