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Pasajeros rechazan suba del precio del pasaje ante pésimo servicio de transportistas

Este artículo tiene 5 años de antigüedad
Pasajeros deben viajar aglomerados en los buses.
Pasajeros deben viajar aglomerados en los buses.

Usuarios del transporte público rechazan el incremento del precio del pasaje que solicitaron los empresarios por el encarecimiento del combustible. “Este es el único país en el que los transportistas hacen lo que quieren”, señalaron mientras denunciaban que aguardan durante largo tiempo para subirse a los buses, en cuyo interior deben además aglomerarse debido a las reguladas.

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Al ser consultados por un equipo de ABC TV sobre la inminente suba del precio del pasaje -solicitada por los transportistas debido al incremento del costo del gasoil-, la respuesta de los usuarios sobre el tema fue unánime: el rechazo al reajuste. El principal argumento para la negativa se centró en el pésimo servicio que brindan las unidades y que se acrecentaron en plena pandemia del COVID-19.

“Este es el único país donde los colectiveros hacen lo que quieren porque en otros países no es así. Acá todo es negociado y te tiran esos colectivos chatarras. ¿Para qué es el subsidio que se les da?”, fustigó uno de los usuarios, quien denunció que se encontraba aguardando durante más de 30 minutos por un bus para poder llegar a su lugar de trabajo.

Lea más: Transportistas piden suba del pasaje o duplicar el subsidio

Del mismo modo, esta mañana otros usuarios que se encontraban en las paradas sobre la avenida Eusebio Ayala denunciaron que tienen que aguardar durante largos lapsos sus respectivos buses. Además, lamentaron que tengan que aglomerarse en el interior de los colectivos debido a la “irresponsabilidad” de los empresarios, quienes aplican reguladas en plena pandemia.

Ante el incremento del precio del gasoil por los emblemas privados, desde los distintos gremios de transportistas señalaron que no podrán operar durante mucho tiempo porque les resulta complicado adquirir el combustible al costo actual. Debido a ello, plantearon al Gobierno como solución un análisis del reajuste del pasaje o la duplicación del subsidio que perciben.

Lea más: Consideran el transporte público el punto de mayor exposición al contagio de COVID-19 y cuestionan que no se esté “atacando”

Las quejas sobre el pésimo servicio del transporte público son justificadas, pues analistas y profesionales de la salud sostienen que el interior de los buses del transporte público es actualmente “el mayor punto de exposición” en nuestro país debido a la gran cantidad de usuarios que transportan las unidades. Desde el Viceministerio de Transporte se dispuso un límite de 16 personas paradas en los colectivos, pero la medida es ignorada por los choferes por el nulo control de las autoridades.

Además, desde hace varios meses, los transportistas aseguran que “trabajan a pérdida”, por lo que vienen aplicando de forma constante y criminal las reguladas. Pese a las innumerables denuncias de los usuarios, desde el Gobierno solo hacen promesas de realizar controles y anuncios de multas a las líneas, que -por lo evidenciado- no sirven ni de advertencia para las empresas, que siguen sometiendo a desprolijidades a los pasajeros.

Lea más: Pese a reguladas, los transportistas cobraron más subsidio que en 2020

Desde ayer subieron los precios

El martes, desde la Cámara de Distribuidoras Paraguayas de Combustibles (Cadipac) anunciaron que desde ayer se implementaba una suba del precio de todos los tipos de nafta y diésel. Señalaron que el aumento se da por el costo elevado del precio internacional del gasoil y porque el dólar está en alza a nivel local.

El incremento aplicado al carburante es de alrededor de G. 400 por cada litro. La suba preocupa porque se da en pleno estudio de una tarifa técnica para fijar el precio justo del pasaje.

Por su parte, Petróleos Paraguayos (Petropar) anunció que mantendrá sus precios actuales por el momento, pues indicó que podría ir variando de acuerdo al comportamiento del mercado internacional, así como también la valoración de la cotización del dólar.

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