10 de octubre de 2026

César Ruiz Díaz, presidente de Cetrapam, analizó el impacto que tendrá el inminente aumento del combustible en la tarifa del pasaje. Advierte que el cálculo tarifario impide cubrir los costos reales, por lo que buses incluso podrían dejar de operar.

SAN IGNACIO, Misiones. El presidente de la Cámara de Comercio de esta ciudad, Óscar Colmán, señaló que el aumento en el precio del combustible está afectando fuertemente el bolsillo de la ciudadanía y de los comerciantes. Indicó que esta situación impacta directamente en la canasta familiar, generando un incremento en los costos debido al encarecimiento de los fletes para el transporte de los productos.


Los principales emblemas del país volverán a subir los precios de los combustibles desde mañana, completando la tercera ola de incrementos desde el inicio de la guerra en Medio Oriente. El diésel acumula un alza cercana al 44% en un mes, mientras que las naftas subieron alrededor del 26%, reflejando la fuerte presión de los precios internacionales sobre el mercado local.

El abogado civilista Francisco Segura señaló que la suba o la baja de los precios de los combustibles son puras especulaciones, pues producirlo siempre cuesta lo mismo. Aclaró que hacerlo no es un delito, pues es parte de “vivir en el capitalismo”.

El fin de semana, varias empresas privadas remarcaron sus precios de 700 a 850 guaraníes por litro, tanto en diésel como en nafta. Este incremento es un nuevo golpe al bolsillo de las personas, quienes ya apuntan a disminuir la movilidad para ahorrar. En el caso de los conductores de plataforma, es una pérdida, ya que los precios mínimos de los viajes no varían a pesar de esta suba.