14 de febrero de 2026

El proceso para construir lo que será la primera subestación de la ANDE en todo el Alto Paraguay se encuentra paralizado. El Comité Evaluador de la institución recomienda declarar desierta la Licitación Pública, debido a los precios inaceptables ofertados por las empresas, que superan hasta en un 130% el costo estimado de G. 270.000 millones. Por de pronto, llueven los reclamos de usuarios por el pésimo servicio que reciben.

Agentes policiales detuvieron a un hombre que transportaba en la carrocería de su camioneta casi 600 kilos de carne vacuna en la zona de Toro Pampa, del distrito de Fuerte Olimpo. Se trataría de un supuesto hecho de abigeato, pues el detenido, que cuenta con antecedentes por este mismo tipo de hecho, no pudo justificar la legalidad de la carga. Desde la Fiscalía, en tanto, hablan de que se trataría solo de un hecho de reducción.

El pasado 5 de enero era la fecha de inicio de la reparación de caminos de tierra en Alto Paraguay, para lo que fueron adjudicadas por el MOPC dos empresas de vialidad por un monto superior a los G. 16.500 millones. El 6 de enero comenzaron las tareas de la empresa Mawes S.A., adjudicada por casi G. 8.000 millones. La otra empresa, del ingeniero Miguel Ángel Chávez Hausman, ganadora de la licitación por casi G. 9.000 millones, sigue sin aparecer por la zona.

La improvisación estatal en el Alto Paraguay en obras públicas y sociales sobresale a cada momento, y el costo que deben pagar los pobladores es altísimo, pues al final son estas familias, sobre todo las más humildes, las que cargan con esta verdadera cruz de abandono y sufrimiento diario.

Maquinarias de la empresa Mawes trabajan desde ayer en la reparación de caminos en el Alto Paraguay, cinco meses después de ser adjudicada por el MOPC. La empresa de Miguel Ángel Chávez Hausman, otra de las adjudicadas, sigue ausente en la zona. Desde la Gobernación del Alto Paraguay anuncian que trabajarán en los tramos que no sean reparados por estas empresas, atendiendo que el contrato de G. 16.500 millones contempla solo tramos críticos de 300 kilómetros.