construcción

La Cámara Nacional de Comercio y Servicios del Paraguay (CNCSP) publicó su reporte de expectativas empresariales, basada en la visión y perspectiva de los empresarios de los principales rubros del país en datos como el empleo, los precios y las proyecciones económicas. En febrero, los resultados reflejan que, de los seis rubros consultados, dos se encuentran en zona de pesimismo.

El último temporal que azotó a la ciudad de Encarnación trajo a colación el debate sobre la necesidad de regular los tipos de construcciones, en una zona sensible a desastres naturales, por su entorno transformado tras la culminación de la Central Hidroeléctrica Yacyretá. Penosamente, poco se puede hacer para evitar fenómenos climáticos intensos, pero se puede evitar que las afectaciones pongan en riesgo a la comunidad.

Si hay algo que caracteriza a los países en desarrollo es el auge de la construcción. Edificios, carreteras, puentes, plantas industriales, hospitales, viviendas, etc., son algunos de los emprendimientos que “mueven” la economía y movilizan a miles de profesionales de diferentes oficios. Cada uno juega un rol más o menos preponderante en el cronograma de las obras, pero por lo general sobresale un inversor, contratante o propietario y un ejecutor del servicio, contratista o inquilino. Este tipo de cobertura elimina lagunas típicas en seguros limitados, garantizando que el contratista, el propietario o los inversionistas no enfrenten pérdidas financieras catastróficas por siniestros repentinos, lo que permite mantener el cronograma de obras sin interrupciones prolongadas.

Constructecnia vuelve con una propuesta renovada y un escenario a la altura de su historia. La feria internacional de equipamientos, maquinarias y materiales para la construcción, organizada por el Grupo Paraguay Eventos & Emprendimientos (GPEE), estrena sede en el Centro de Convenciones de la Conmebol en Luque, un espacio que promete elevar aún más el estándar de una de las exposiciones más consolidadas del país.

Con la Ley Nº 7452/2025 como nuevo marco y dos proyectos viales de escala en ejecución, las alianzas público‑privadas vuelven a marcar la hoja de ruta. El desafío es concreto al buscar sostener inversión sin desordenar las arcas del Estado, y con contratos lo suficientemente exigibles como para que el servicio se cumpla a largo plazo.