Ayer se debatió en audiencia pública en Diputados anteproyecto de ley: “Subastas electrónicas de permisos de uso de lugares en itinerarios del transporte público de pasajeros”, que busca poner fin al hecho de que empresarios del transporte se “eternicen” en ciertos itinerarios, a partir de los cual, consideran los itinerarios como sus feudos asegurados, y por ello prestan servicios deficientes y no les importa someter a pasajeros a una serie de abusos.
Este jueves se desarrollará la 26ª Marcha Nacional de la Federación Nacional Campesina (FNC). Los labriegos realizarán su recorrido desde el Seminario Metropolitano hasta la Plaza Uruguaya, por lo que habrá desvíos en las zonas afectadas.
La política siempre influyó en trazado de itinerarios de las empresas de transporte de la capital, así como en la adjudicación, según los técnicos del sector el ingeniero Luis María Pereira y el ingeniero Andrés Mallada. Recién a partir del 2000, con la entrada en vigencia de la Ley 1590, se realizaron los estudios técnicos, pero los miembros del ente regulador eran empresarios y políticos.
Este jueves 22 se llevará a cabo en Asunción la 25ª marcha campesina, con el lema: "Por Reforma Agraria, Elegimos Poder Popular", organizada por la Federación Nacional Campesina (FNC).
Los itinerarios de los ómnibus estarán liberados desde el 5 de diciembre a las 17:00 hasta el 8 de diciembre a las 12:00. Esto es para ofrecer un servicio a quienes vayan a Caacupé.
El recorrido de buses por calles empedradas de los barrios para recoger pasajeros de las puertas de sus casas ya es un sistema desfasado hace décadas, señaló ayer un urbanista al criticar a la Comuna capitalina por no actualizar los itinerarios de las empresas de transporte permisionarias.