Mauricio José Troche

El 9 de diciembre de 2021 y bajo la presidencia del hoy gobernador electo de Cordillera, Denis Lichi (ANR), Petróleos Paraguayos (Petropar) firmó un contrato por valor de 195.299 millones de guaraníes con Estructura Ingeniería SA (EISA), de los cuales ya desembolsó la friolera de 41.815 millones, para la construcción de una nueva línea de molienda en su planta de alcohol de Mauricio José Troche. Entre los antecedentes de la citada firma figura que fue denunciada por incumplimiento de contrato tanto con el Ministerio de Educación y Ciencias como con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil. El año pasado, habría dejado obras inconclusas en 79 escuelas en cinco departamentos e incurrido en retrasos y además registra mala ejecución de los trabajos en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, siendo denunciada por sus trabajadores por retrasos en el pago de salarios y en los aportes al Instituto de Previsión Social, que también se valió de otras empresas de su dueño, para la limpieza de los sanitarios de sus edificios.

Petropar aprobó un aumento de G. 3.405 millones en el contrato con EISA, de Alberto Palumbo, para la construcción de la nueva línea de molienda en su planta de Mauricio José Troche. Este incremento se dio dos meses antes de cumplirse el plazo para la terminación del trabajo según el acuerdo inicial y a pesar del significativo retraso. El precio de esta obra ya supera G. 198.704 millones.

Una de las empresas brasileñas que figura en el contrato de Petropar con Estructura Ingeniería SA (EISA), para la construcción del nuevo tren de molienda en la planta de Mauricio José Troche, no recibió anticipo ni pedido formal para la provisión de maquinarias, según confirmó uno de los directivos. Lo llamativo es que el titular de la petrolera estatal, Pedro Román, aseguró que las industrias ya estaban en plena fabricación de piezas.

EISA, representada por Alberto Palumbo, presentó en diciembre del año pasado un pedido para cambiar la marca de dos importantes equipos para la futura molienda de Petropar en Mauricio José Troche. Sugestivamente, la solicitud se realizó a escasos dos meses de la fecha tope estipulada para la entrega de esas máquinas. En esa misma nota, la firma adjudicada había solicitado también la autorización para la subcontratación la empresa Ocho A SA, de Juan Carlos Pettengill.

El titular de la Unidad Operativa de Contrataciones de Petropar, Rodrigo Irala, señaló que la estatal eliminó a todas las ofertas más baratas en la licitación para la fiscalización de la obra del tren de molienda de la alcoholera de Troche, porque todas “incumplieron el pliego y la ley”. Señaló que no presentaron documentos sustanciales y certificado de producto y empleo nacional (CPEN).