Super Tucanos

El Ministro de Defensa Nacional afirmó en una entrevista que los aviones de combate no estarán fijos en zonas de mayor tráfico de drogas, sino en bases de la Fuerza Aérea, listos para intervenir cuando los radares detecten vuelos irregulares vinculados al narcotráfico o el trabajo de inteligencia los prevenga.

Una odisea llena de visión y determinación es la que llevó a la Tte. 1º Cynthia Carolina Orué Santacruz a marcar un hito en la historia de la aviación militar paraguaya. La figura de la primera paraguaya piloto de A-29 Super Tucano, la aeronave de combate más moderna en el Paraguay, emerge no solo por la potencia del avión, sino por el peso simbólico de una pionera.

Una mayoría de la Cámara de Diputados rechazó y remitió al archivo el proyecto de ley que pretendía habilitar el derribo de aviones narcos, prevaleciendo la postura del Gobierno -con el respaldo de los Estados Unidos de América- de mantener la ley como está. Entre los críticos, el diputado Diosnel Aguilera (PLRA, C) dijo que con esto, los “raquíticos tucanos” será simples “espantapájaros”.

Los aviones Super Tucanos, recientemente adquiridos, tendrán la capacidad de detectar vuelos ilícitos, sin embargo, no podrán derribarlos, ya que no se cuenta con una ley que los faculte a tal acción.

Para este martes 8 de julio está incluido en el orden del día de Diputados un proyecto de ley de derribo de aeronaves ilícitas vinculadas al crimen organizado y el narcotráfico. La presentación, hecha de manera apresurada, se da tras la llegada de cuatro de los seis aviones A-29 Super Tucano desde Brasil y busca reemplazar una ley ya existente, lo que sería un retroceso constitucional y violatorio de compromisos internacionales.