21 de julio de 2026

Las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos en Paraguay pasaron de 2.443 unidades en 2024 a 4.049 en 2025, un crecimiento de 65,7%, según CADAM. Vea qué marcas lideran y por qué todavían son pocos en comparación con la región.

El primer programa internacional de formación en movilidad eléctrica se desarrollará en Asunción con 70 participantes, según informaron. Con este curso se pretende preparar profesionales en el país para el desafío de la transición energética.

La Administración Nacional de Electricidad (ANDE) convoca a una licitación pública nacional para la adquisición de cargadores rápidos de al menos 150 kilovatios de potencia para vehículos eléctricos, con un presupuesto estimado de G. 14.225 millones.


El Comité Directivo del Centro Task (Asesoramiento y Soluciones Tecnológicas de Corea, por sus siglas en inglés) destacó que ya recibieron cinco buses eléctricos y que esperan la llegada de más de 60 vehículos multiuso, paso que favorecerá la expansión de la electromovilidad. Además, se confirmó el envío, también desde Corea del Sur, de maquinaria especializada para la capacitación en el área de matricería.

Javier Díaz, presidente de la Asociación Paraguaya de Vehículos Eléctricos, contó en contacto con ABC Cardinal que la ventaja en cuanto a precio de la movilidad eléctrica es de 10 a 1. Trasladarse en un auto eléctrico cuesta G. 8.000 cada 100 km, en tanto, moverse en un coche a combustible cuesta G. 130.000 cada 100 km.