19 de octubre de 2026

Mientras el consorcio Rutas del Mercosur ya se instaló en la ruta PY01 y avanza con algunos trabajos, la ampliación y mejoramiento de los 108 kilómetros de la vía todavía aguarda el cumplimiento de una condición fundamental prevista en el contrato. ¿Qué falta para que avance la obra principal?

El Consorcio Rutas del Mercosur ya comenzó a operar el peaje de Itá en el marco de la APP de la ruta PY01 y, por ahora, la tarifa no registrará variaciones, según el MOPC. Mientras tanto, el grupo avanza hacia el cierre financiero y ejecuta las primeras tareas de mantenimiento, además de los estudios técnicos, ambientales y sociales del proyecto.

El MOPC confirmó el cierre de la financiación por más de US$ 215 millones para el viaducto elevado de Luque y los accesos a la ruta PY02 hasta Ypacaraí, un megaproyecto concedido sin licitación, mediante una adenda a la APP de Rutas del Este. Las obras se inician en medio de protestas de vecinos, denuncias penales sin avances y cuestionamientos por su impacto ambiental, con un plazo de ejecución de 30 meses.
Tras la firma del contrato, el ambicioso proyecto vial de duplicación de la ruta PY01, la segunda obra a ejecutarse bajo la Ley APP, apunta a mejorar una vía en estado crítico y largamente abandonada. En esta nota, los principales detalles: plazos de las primeras obras, financiamiento, peajes y los compromisos que asumirá el Estado durante la concesión de 30 años.

El MOPC prevé firmar este martes el contrato de la APP para la duplicación y mejoramiento de la ruta PY01, entre Cuatro Mojones y Quiindy, luego de demorarse el acto corresondeinte debido a la falta de documentos del consorcio adjudicatario. Se trata de la segunda obra que se ejecutará bajo la ley de la APP.

El MOPC prevé firmar este lunes el contrato para la duplicación y mejoramiento de 108 km la ruta PY01, entre Cuatro Mojones y Quiindy, dentro de lo que será la segunda obra bajo la modalidad de una Alianza Público-Privada. Aunque la adjudicación ya está hecha, el consorcio tendrá hasta 2027 tiempo para asegurar el financiamiento de más de US$ 400 millones, que aún demorará el inicio de las obras de mayor envergadura.