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En menos de 15 días, los emblemas privados más pequeños volvieron a subir los precios de los combustibles, iniciando así una tercera ola de incrementos impulsada por el alza internacional. Expertos advierten que en el caso del diésel la situación se complica cada vez más. Más emblemas se seguirán sumando en los próximos días.

Por falta de dictámenes de comisiones, el Senado postergó hoy el tratamiento del proyecto de ley que busca transparentar la estructura del precio de combustible. Los órganos asesores no estudiaron el expediente pese a ser presentado en julio de 2025. Desde el Ejecutivo, la Conacom, que supuestamente vela por la libre competencia, recomendó su rechazo.

La reciente suba de precios de Petropar es bastante inferior al aplicado por emblemas privados, por lo que los referentes siguen afirmando una posible distorsión en el mercado de combustibles por parte de la estatal. El sector privado advierte sobre cotizaciones de reposición más elevados, pero aún así la diferencia de precios con la petrolera pública oscila entre casi el 10% y el 19% según el tipo de carburante.

Petropar informó que continúa monitoreando la evolución de los precios internacionales, que alcanzaron niveles récord según la estatal. Pese a ello, la estatal no definió aún un ajuste en sus tarifas. Mientras tanto, los emblemas privados ya completaron hoy la segunda ola de subas en apenas dos semanas.

Los principales emblemas privados del país aplican desde hoy nuevos aumentos a los precios de los combustibles, completando así la segunda ola de subas en apenas dos semanas. El diésel acumula incrementos de hasta G. 1.700 por litro y las naftas, G. 1.250 por litro. Petropar, por ahora, mantiene sus tarifas.