8 de junio de 2026

La unión de los dos extremos del puente de la Bioceánica permitirá conectar físicamente a nuestro país con el Brasil a través del Chaco y ya tiene fecha. El puente pondrá en funcionamiento el corredor bioceánico, considerado el segundo Canal de Panamá. El objetivo es acortar distancia con los mercados asiáticos.

La imponente pasarela construida sobre el río Paraguay se encuentra en su etapa final; se habla de casi un 90% de avance de los trabajos y la culminación está prevista para el segundo semestre del 2026. Actualmente solo restan unos 160 metros para que se pueda unir en su capacidad total y así permitir la integración física de nuestro país con el Brasil. El puente internacional dará vida al Corredor Bioceánico, que agilizará el comercio regional con países del Asia a través del océano Pacífico.

El presidente de la República, Santiago Peña, verificó el avance de la construcción del Puente de la Bioceánica, y constató el avance de los trabajos, que ya llegan al 82% del cronograma de ejecución. Adelantó que espera inaugurar la megaestructura en mayo del próximo año.

El Gobierno Nacional proyecta en Carmelo Peralta la construcción de un acceso vial al puente internacional, que se unirá a la ruta PY15. También están en los planes reconstruir la avenida principal y la franja costera. Con estas obras mejorará el aspecto urbanístico del distrito, que tiene muchas necesidades sociales, como la falta de agua potable.

Con un 79% de avance cerrará este mes la construcción del puente de la ruta Bioceánica, que unirá Carmelo Peralta (Alto Paraguay) con Puerto Murtinho (Brasil), informaron los técnicos que integran el equipo de supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El MOPC lanzó una licitación para la construcción del acceso al puente internacional en construcción entre Carmelo Peralta (Paraguay) y Porto Murtinho (Brasil), parte del Corredor Vial Bioceánico. En esta nota te contamos los detalles de las obras previstas y la inversión requerida.