16 de febrero de 2026

El MOPC confirmó el cierre de la financiación por más de US$ 215 millones para el viaducto elevado de Luque y los accesos a la ruta PY02 hasta Ypacaraí, un megaproyecto concedido sin licitación, mediante una adenda a la APP de Rutas del Este. Las obras se inician en medio de protestas de vecinos, denuncias penales sin avances y cuestionamientos por su impacto ambiental, con un plazo de ejecución de 30 meses.

El flujo de vehículos en torno al peaje “Ecovía”, en la ruta Luque-San Bernardino, de nuevo se encuentra congestionado por la gran cantidad de personas que regresan hacia Asunción y el Área Metropolitana. Conductores denuncian que muy pocas casillas están abiertas para el cobro de peaje.
Se observaba una congestión importante de tránsito vehicular en la zona del peaje “Ecovía”, en la ruta Luque-San Bernardino, que desde hace un par de días es administrada por el consorcio privado Rutas del Este. Reportes indican que había muy pocas casillas habilitadas en el puesto de peaje.

Mediante una publicación en su cuenta oficial de la red social X, el consorcio Rutas del Este, que asumió la administración del peaje de la Ecovía que une Luque con San Bernardino desde el 1 de enero de este año, anunció que el cobro del mismo mediante el código QR está suspendido.


Aunque el MOPC aseguró que iniciará de forma “inminente” la obra de la autopista elevada de Luque y sus accesos, sigue sin revelar qué bancos —locales o extranjeros— financiarán el proyecto otorgado mediante la adenda 7 a Rutas del Este, dentro de la concesión de la Ruta PY02. La ministra Claudia Centurión evitó ayer responder sobre la procedencia del financiamiento de estas obras, otorgadas a través de un convenio modificatorio y sin licitación mediante la ley de APP.