13 de mayo de 2026

La empresa paraguaya de productos alimenticios Arcoiris se incorpora como sponsor oficial del proyecto Cantera del Club Cerro Porteño, en el marco de una alianza estratégica orientada a fortalecer el desarrollo integral de los futbolistas de las divisiones formativas. La firma del convenio se realizó en el Parque Azulgrana.

El presidente de Fepasa, Facundo Salinas, reconoció que los Emiratos Árabes Unidos no fabrican trenes, por lo que el proyecto del tren de cercanías dependerá de proveedores internacionales. La iniciativa se prevé ejecutar a través de la estatal emiratí Etihad Rail, a la que pretende adjudicar el plan sin licitación, para lo cual el Gobierno impulsa la modificación de la ley vigente. Salinas incluso comparó a la firma con las “Naciones Unidas”.
Aunque la Presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, calificó al Acuerdo con el Mercosur como una “necesidad estratégica” para la Unión Europea (UE) y su firma se celebró con gran pompa en Asunción, el Parlamento Europeo lo derivó al Tribunal de Justicia Europeo para que emita un dictamen sobre su compatibilidad con las normas de la Unión. En realidad, se trata más bien de una maniobra dilatoria antes que una real preocupación por la legalidad del instrumento, ya que su larga negociación pasó por el delicado tamiz de las comisiones y fue sometido a una revisión final exhaustiva.

El titular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Facundo Salinas, señaló que el primer aporte de US$ 15 millones, no reembolsables, que aportará el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos para el proyecto del tren de cercanías, serán ejecutados en conjunto con la estatal emiratí Etihad Rail, con la que prevén conformar una sociedad mediante un acuerdo de “gobierno a gobierno”. El uso de estos recursos no se regirá por la ley de contrataciones.

El principal punto del acuerdo firmado con el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos prevé un aporte de US$ 15 millones no reembolsables a Fepasa para “incrementar su capacidad”, como primer paso para avanzar con el proyecto. Se prevé una adjudicación directa, por lo que nuevamente se modificará la ley vigente.

El Ejecutivo anunció un acuerdo con el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos para impulsar el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí. El plan prevé una adjudicación directa mediante la conformación de una sociedad entre Fepasa y la estatal emiratí Etihad Rail, modalidad que no está permitida por la Ley Nº 7.434, que había impulsado de forma acelerada el propio presidente Santiago Peña y que exige licitación pública para la selección de la concesionaria. El Gobierno adelantó que promoverá una modificación de la normativa en el Congreso para habilitar la adjudicación directa bajo acuerdos de “gobierno a gobierno”.