pasaje

En la última década, el subsidio al transporte público de pasajeros del área metropolitana de Asunción tuvo un aumento de 1.846%, pasando de 20.707 millones de guaraníes en 2015 a 402.980 millones el año pasado. Esa prestación es financiada por los contribuyentes de todo el país, no solamente por los de Asunción, es decir, también por quienes, en su inmensa mayoría, no se ven forzados a desplazarse en buses maltrechos ni a soportar “reguladas” periódicas. Gracias al dinero público, quienes deben soportar esas molestias pagan una tarifa de 2.300 guaraníes y una de 3.400, en los buses convencionales y con aire acondicionado, respectivamente. Según datos oficiales, si la subvención no existiera, el costo del pasaje llegaría hoy a 4.704 guaraníes en el primer caso y a 6.041 en el segundo, pero este problema de los asuncenos no debería trasladarse sobre los hombros de quienes ni siquiera tienen transporte público en sus localidades.

Los transportistas exigen un aumento del 30% en la tarifa técnica del pasaje, que de concretarse derivaría en un mayor desembolso de subsidios por parte del Estado. Mientras, el Viceministerio de Transporte negocia con los gremios.

Los dos principales gremios de transportistas advirtieron el jueves pasado que si en 10 días no cobran el dinero adeudado en concepto de subsidios atrasados, podrían hacer colapsar el sistema de transporte con reguladas o directamente la suspensión del servicio.  

Según lo estableció la Asamblea General de las Naciones Unidas en 2011, el 21 de marzo se conmemora el Día Mundial del Síndrome de Down, con el objetivo de resaltar la importancia de la autonomía de las personas con esta condición. Pero, este y otros días, las personas de nuestro país padecen humillaciones e incomodidades, como el caso de Claudia, a la que a diario la línea 23 le niega el pasaje gratuito, beneficio que tiene por ley.

El presidente de Fepasa, Facundo Salinas, brindó algunas cifras respecto al precio del pasaje para los usuarios del tren de cercanías, cuya licitación se realizará el próximo año, además de la cantidad de pasajeros que movería este sistema de transporte. A continuación, los detalles.