Río Paraguay

PILAR. La acumulación masiva de sedimentos arrastrados por el río Bermejo obligó al inicio de un dragado de urgencia en su desembocadura con el río Paraguay. Se trata de una intervención necesaria y recurrente que vuelve a dejar en evidencia la falta de soluciones estructurales frente a un problema que se repite año tras año y que, en medio de una bajante sostenida, amenaza nuevamente la navegación comercial.

Ante una cosecha de soja retrasada y la inminente intensificación del tránsito fluvial, en Capeco destacan la importancia de iniciar de forma anticipada los trabajos de dragado en el Bermejo para evitar cuellos de botella en la navegación.

El ingeniero Benjamín Martínez, jefe de Dragado de la ANNP, advirtió sobre una situación de alerta por el aumento exponencial del caudal del río Bermejo y la bajante sostenida del río Paraguay. Señaló que el Bermejo creció cerca de siete veces más de lo habitual y que la llegada de los sedimentos podría afectar críticamente la navegación. El país tiene 20 días para culminar el dragado antes de que el trabajo se complique.

Según la Agencia Nacional de Navegación y Puerto (ANNP), el dragado del río Bermejo podría iniciarse la próxima semana, luego de que Paraguay y Argentina aprobaran el proyecto técnico y las documentaciones exigidas. Desde la institución indican que la draga ya se encuentra lista y la reciente crecida del río “acelera la necesidad” de comenzar las tareas de apertura y mantenimiento del canal.

Desde la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) advirtieron sobre una fuerte acumulación de sedimentos en el río Bermejo, situación que afecta directamente la navegabilidad de la Hidrovía Paraguay-Paraná. Anunciaron una reunión para mañana a fin de coordinar acciones con autoridades argentinas.